Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Overzicht - Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Husqvarna Svartpilen 701 2020 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	105 mm	Boring	87 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	63.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	75 HP	Motorvermogen	92 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	72 Nm	Koppel	75 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	7,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	11
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	50 mm	Gasklepboring	46 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Tuimelaar, OHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	692.7 ccm	Verschuiving	755 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	200 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Pro-Link
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	190 mm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	65 graad	Hoek voorvork	63 graad
Spoor	Spoor	119 mm	Spoor	111 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Golf
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,436 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	835 mm	Zithoogte	850 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	16.9 l

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Op het eerste gezicht ziet de Husqvarna Svartpilen 701 eruit als een klassieke tweede motorfiets. Maar in het zadel presenteert hij zich als een aangename en toegankelijke allrounder. Hij maakt ervaren rijders blij en is even plezierig voor beginners. De meerprijs ten opzichte van de 401 is aanzienlijk, maar betaalt zichzelf uiterlijk terug bij hogere snelheden op mooie motorroutes. Daar kan de Svartpilen 701 hoge snelheden halen!

Geweldig chassis met soepele rijeigenschappen - maar toch niet nerveus

de motor is een echte traktatie voor liefhebbers van ééncilinders

comfortabele rijpositie in stadsverkeer

ook plezierig op slecht asfalt - zeer breed inzetbaar.

Trillingen zijn een beetje vervelend op lange snelwegritten

harde stoel voor bestuurder en passagier

matig leesbare cockpit

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik