Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs. Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vs Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2014 vergeleken met Yamaha R1 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014
Yamaha R1 2010

Motor en aandrijflijn

BoringBoring76 mmBoring78 mm
SlagSlag55 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen200.1 HPMotorvermogen181 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel114.3 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,115 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte813 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht198 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

De ZX-10R zat tijdens de test precies in het midden. Hij was niet zo snel en radicaal als de R1, Panigale, BMW en Aprilia. Maar hij was ook sportiever dan de Honda en Suzuki. Terwijl Honda en Suzuki compleet nieuwe motoren nodig zouden hebben om de koplopers in te halen, zou Kawasaki de ZX-10R slechts een kleine update hoeven te geven. Tevreden ZX-10R bestuurders hoeven echter niet te wanhopen. Het gat naar de top is klein genoeg om in te halen met een paar accessoires. Want de ZX-10R heeft één doorslaggevend voordeel. Hij is al lang op de markt en er zijn genoeg onderdelen beschikbaar, inclusief de benodigde afstelinformatie. Als je geen zin hebt in experimenten, neem dan een Kawasaki en met een paar eenvoudige stappen sta je ook vooraan.

Geweldige basis voor racemotoren

krachtige motor in het bovenste toerengebied

goed chassis

Te lange overbrengingsverhouding

motor met weinig vermogen in het lagere toerengebied

tractiecontrole kan de systemen van de topmotoren niet bijhouden

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.

Krachtige motor

verfijnd motorkarakter

optimaal remsysteem

comfortabele rijpositie.

Suboptimale ophangingselementen

lage topprestaties

enigszins zwakke tractie

hoog gewicht.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs Yamaha R1

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH