Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

De Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en de Aprilia Tuareg 660 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Beide modellen hebben een tweecilindermotor en een kettingaandrijving.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Suzuki V-Strom 650 XT een motorvermogen van 71 HP en een koppel van 62 Nm. De Aprilia Tuareg 660 daarentegen heeft een iets hoger motorvermogen van 80 HP en een koppel van 70 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de V-Strom op 645cc en de Tuareg op 659cc.

Op het gebied van vering hebben beide motorfietsen een voorwielophanging met een diameter van 43 mm. De V-Strom heeft een veerweg van 150 mm, terwijl de Tuareg een indrukwekkende veerweg van 240 mm heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met vergelijkbare veerwegen en aanpassingsmogelijkheden.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Wat betreft het frame, heeft de V-Strom een aluminium frame met het Twin Tube frametype, terwijl de Tuareg een stalen frame heeft met een buisvormig frametype. Beide modellen hebben een vergelijkbare hoek voorvork en spoor.

Op het gebied van remmen hebben zowel de V-Strom als de Tuareg dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de V-Strom een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De Tuareg heeft daarentegen een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De V-Strom heeft een wielbasis van 1560 mm en een zithoogte van 815 mm, terwijl de Tuareg een iets kortere wielbasis heeft van 1525 mm en een hogere zithoogte van 860 mm. Het leeggewicht van de V-Strom is 216 kg, terwijl de Tuareg iets lichter is met een leeggewicht van 204 kg.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, heeft de V-Strom een gecombineerd brandstofverbruik van 4.2 l/100km en een bereik van 476 km. De Tuareg heeft een iets lager brandstofverbruik van 4 l/100km en een iets korter bereik van 450 km. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 18 liter.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Wat betreft de sterke punten van de V-Strom, kan worden opgemerkt dat het een eenvoudige en ongecompliceerde motorfiets is met bewezen technologie en een goede prijs-prestatieverhouding. Aan de andere kant heeft de Tuareg een geweldig chassis dat zorgt voor uitstekende rijeigenschappen, een zuiver afgestelde motor met een lineaire koppelkromme die zorgt voor een aangename en stressvrije rijervaring, en een eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica. De Tuareg biedt ook geweldige elektronische rijprestaties met een goede quickshifter, heeft een opwindend en toegankelijk uiterlijk, en de rijprestaties kunnen direct tijdens het rijden worden aangepast. Bovendien heeft de Tuareg geweldige ergonomie en voelt de motorfiets licht aan. Het heeft ook een indrukwekkende veerweg van 240 mm.

Wat betreft de zwakke punten van de V-Strom, kan worden opgemerkt dat het ontwerp en de kenmerken/opties al een beetje verouderd zijn en dat de terreincapaciteiten beperkt zijn. Aan de andere kant heeft de Tuareg geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen, heeft het een polariserend uiterlijk aan de voorkant, biedt het middelmatige wind- en weerbescherming, en heeft het een bovengemiddeld prijsniveau.

In het kort, de Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is een betrouwbare en betaalbare optie voor off-road avonturen, terwijl de Aprilia Tuareg 660 2023 indruk maakt met zijn geweldige rijeigenschappen, elektronische prestaties en ergonomie, maar een hoger prijskaartje heeft.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vergeleken met Aprilia Tuareg 660 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring81 mmBoring81 mm
SlagSlag62.6 mmSlag63.93 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,300 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving659 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen150 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen159 mmReizen240 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.2 graadHoek voorvork63.3 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor113.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte910 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)204 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik476 kmBereik450 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot99 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

De Aprilia Tuareg 660 heeft een geweldige straddle. Dit heeft niet alleen betrekking op zijn off-road en asfalt capaciteiten. Het is eerder zo dat de Aprilia erin slaagt om beginners zeer goed te accommoderen en aan de andere kant ervaren rijders te inspireren. Hij is gemakkelijk te besturen, maar ook erg snel wanneer dat nodig is. Aan de andere kant biedt hij met 240 mm veerweg enorme reserves, maar rijdt hij nog steeds erg goed op het asfalt. Een veelzijdige motor!

Geweldig chassis zorgt voor geweldige rijeigenschappen

zuiver afgestelde motor

lineaire koppelkromme zorgt voor een aangename en stressvrije bestuurder

eenvoudig en logisch bedieningsconcept voor de elektronica

geweldige elektronische rijprestaties met goede quickshifter

opgewonden en toegankelijk uiterlijk

rijprestaties kunnen ook direct tijdens het rijden worden aangepast

geweldige ergonomie

motor voelt licht aan

240 mm veerweg!

Geen 2-cilinder punch bij lage toerentallen

polariserend uiterlijk voorkant

middelmatige wind- en weerbescherming

bovengemiddeld prijsniveau

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 XT vs Aprilia Tuareg 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en een Aprilia Tuareg 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuareg 660 2023 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metAprilia Tuareg 660 2023 zijn er meer Suzuki V-Strom 650 XT 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 73 in vergelijking met65. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuareg 660 te verkopen met 129 dagen in vergelijking met189 dagen voor de Suzuki V-Strom 650 XT. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 XT en 15 voor de Aprilia Tuareg 660 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 XT is gepubliceerd op 09-04-2015 en heeft nu meer dan 45.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 38.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuareg 660 gepubliceerd op 13-11-2019.

Prijs Suzuki V-Strom 650 XT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen