Yamaha MT-09 2013 vs. Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2013 vs Kawasaki Z900 2017

In vergelijking met de Yamaha MT-09 2013 heeft de Kawasaki Z900 2017 een aantal opvallende verschillen. Allereerst heeft de Z900 een krachtigere motor met een vermogen van 125.4 HP, vergeleken met de 115 HP van de MT-09. Dit zorgt voor een extra dosis vermogen en acceleratie op de Z900. Bovendien heeft de Z900 een hoger koppel van 98.6 Nm, terwijl de MT-09 een koppel van 87.5 Nm heeft. Dit betekent dat de Z900 een betere respons en trekkracht heeft bij het accelereren.

Een ander belangrijk verschil is het aantal cilinders. De MT-09 heeft een driecilindermotor, terwijl de Z900 is uitgerust met een viercilindermotor. Dit kan een verschil maken in de soepelheid en het geluid van de motor. Over het algemeen hebben viercilindermotoren de neiging om soepeler te lopen en een sportiever geluid te produceren.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Op het gebied van ophanging en frame heeft de Z900 ook enkele verschillen. De Z900 heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de MT-09 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in een betere stabiliteit en controle bij het rijden op de Z900. Bovendien heeft de Z900 een stalen frame, terwijl de MT-09 een aluminium frame heeft. Een stalen frame kan over het algemeen zorgen voor een stijvere en sterkere constructie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Z900 heeft een iets langere wielbasis van 1450 mm, terwijl de MT-09 een wielbasis heeft van 1440 mm. Dit kan een verschil maken in de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfiets. Bovendien heeft de Z900 een iets lagere zithoogte van 795 mm, terwijl de MT-09 een zithoogte heeft van 815 mm. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de toegankelijkheid voor verschillende rijders.

Wat betreft het gewicht is de Z900 iets zwaarder dan de MT-09. De Z900 heeft een leeggewicht van 210 kg (met ABS), terwijl de MT-09 een leeggewicht heeft van 191 kg (met ABS). Dit kan van invloed zijn op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren op de motorfiets.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Wat betreft de sterke punten van de twee modellen, heeft de MT-09 2013 een gunstige prijs en een krachtige motor. Aan de andere kant heeft de Z900 2017 een ingenieus naked bike chassis, prachtige looks en een motor die superfijn reageert en gewillig toeren maakt. Bovendien heeft de Z900 een perfect gedimensioneerd koppel en biedt het een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de MT-09 2013 een hard chassis en een hoog brandstofverbruik. Aan de andere kant heeft de Z900 2017 een zeer smalle kniehoek voor lange mensen, wat kan resulteren in ongemak tijdens het rijden. Een mogelijke oplossing hiervoor zou zijn om een andere zadel te bestellen dat beter past bij de lengte van de rijder.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2013 vergeleken met Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-09 2013
Kawasaki Z900 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73,4 mm
SlagSlag59,1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 pkMotorvermogen125,4 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel87,5 NmKoppel98,6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel7.700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud847 ccCilinderinhoud948 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.075 mmLengte2.070 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1.135 mmHoogte1.065 mm
WielbasisWielbasis1.440 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2013 en een Kawasaki Z900 2017. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 52 dagen in vergelijking met85 dagen voor een Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen