Sym NH T 125 2020 vs. Honda PCX 125 2019

Sym NH T 125 2020

Honda PCX 125 2019

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Sym NH T 125 2020 compared to Honda PCX 125 2019

Sym NH T 125 2020

Honda PCX 125 2019

Sym NH T 125 2020

Honda PCX 125 2019

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	10.2 HP	Motorvermogen	11.7 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	9.5 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	5,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.1	Compressieverhouding	11
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	2
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124 ccm	Verschuiving	124.9 ccm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	14 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	100 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	90 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,068 mm	Lengte	1,930 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,195 mm	Hoogte	1,100 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	760 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Pros and Cons in comparison

Sym NH T 125 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX 125 2019

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming