Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

De Triumph Street Triple 765 RS 2019 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Hoewel ze vergelijkbare specificaties hebben, zijn er enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Street Triple 765 RS 2019 heeft een motorvermogen van 123 HP en een koppel van 77 Nm, terwijl de Speed Triple 1200 RS 2021 een krachtigere motor heeft met een vermogen van 180 HP en een koppel van 125 Nm. Dit betekent dat de Speed Triple 1200 RS aanzienlijk meer vermogen heeft en sneller accelereert dan de Street Triple 765 RS.

Beide modellen hebben een in-line driecilindermotor en worden aangedreven door een injectiesysteem. Ze hebben ook vergelijkbare koelingssystemen en cilinderaantallen. Het verschil zit hem in de verplaatsing, waarbij de Street Triple 765 RS een verplaatsing heeft van 765 cc en de Speed Triple 1200 RS een verplaatsing van 1160 cc heeft.

Wat betreft de ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Street Triple 765 RS heeft een Showa-ophanging, terwijl de Speed Triple 1200 RS een Öhlins-ophanging heeft. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het verschil zit hem in de achterwielophanging, waarbij de Street Triple 765 RS een zwenkarm heeft met een Öhlins-schokdemper en de Speed Triple 1200 RS een enkele zwenkarm met een Öhlins-schokdemper heeft.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. Ze maken gebruik van radiale en monobloktechnologie van Brembo. Het verschil zit hem in de diameter van de schijven, waarbij de Speed Triple 1200 RS grotere schijven heeft met een diameter van 320 mm in vergelijking met de 310 mm schijven van de Street Triple 765 RS.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Speed Triple 1200 RS heeft echter ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsfunctie is bij het nemen van bochten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Street Triple 765 RS heeft een wielbasis van 1410 mm, een zithoogte van 825 mm en een brandstoftankinhoud van 17,4 liter. De Speed Triple 1200 RS heeft een iets langere wielbasis van 1445 mm, een iets hogere zithoogte van 830 mm en een kleinere brandstoftankinhoud van 15,5 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Wat betreft de sterke punten van de Street Triple 765 RS 2019, heeft deze een fantastisch opgewonden motor, een hoge kwaliteit, een quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht.

De Speed Triple 1200 RS 2021 heeft daarentegen enkele sterke punten, zoals een ongelooflijke veelzijdigheid - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig, een opgewekte en krachtige motor, een top quickshifter, de mogelijkheid om rustig te rijden indien nodig, een licht en compact rijgevoel, stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten, sterke remmen en nauwkeurig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de Street Triple 765 RS 2019, heeft deze enigszins ingewikkelde menunavigatie. De Speed Triple 1200 RS 2021 heeft echter enkele zwakke punten, zoals reacties op lastwissel bij lage snelheden, een iets te lage stuurhoek, een smalle kniehoek voor lange mensen, slechte connectiviteit voor mobiele telefoon, piepende remmen, te defensieve tractiecontrole, trillingen op het stuur en een vering die niet gevoelig genoeg reageert - basisinstellingen zijn te strak.

In het kort kunnen we stellen dat de Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 een krachtigere motor heeft en enkele verbeteringen heeft ten opzichte van de Street Triple 765 RS 2019, zoals een grotere verplaatsing, een geavanceerder ophangingssysteem en extra rijhulpsystemen. Echter, de Street Triple 765 RS 2019 heeft zijn eigen sterke punten, zoals een lager gewicht en een sportievere uitstraling. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RS 2019 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag53.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,700 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,800 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.65 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
ReizenReizen131 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.1 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,090 mm
HoogteHoogte1,085 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Het topmodel RS is nog steeds het meest begerenswaardige van de Street Drievoudig. Naast het gebruikelijke speelse rijgedrag, de superdirecte Brembo-remmen en het opgewonden karakter van de driecilindermotor, is er nu ook een ronkend middengebied, opgewaardeerde elektronica, Brembo M50-remmen en een verder aangescherpt uiterlijk. Dankzij de zeer sportieve Pirelli Supercorsa SP V3 banden worden circuitdagen echt een serieuze aangelegenheid, en de nu standaard schakelassistent met blipperfunctie vergroot de stimulans om over te stappen naar het nieuwe model enorm. Een geweldige pleziermachine voor zowel buitenwegen als circuits!

fantastisch opgewonden motor

standaard hoge kwaliteit

standaard quickshifter met blipper

brullend geluid

uitstekend Brembo M50 remsysteem

standaard ABS en tractiecontrole

sportieve look

laag gewicht

enigszins ingewikkelde menunavigatie

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Reacties op lastwissel bij lage snelheden

stuurhoek iets te laag

smalle kniehoek voor lange mensen

slechte connectiviteit voor mobiele telefoon

piepende remmen

tractiecontrole te defensief, zelfs in de circuitmodus

trillingen op het stuur

vering reageert niet gevoelig genoeg - basisinstellingen te strak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 RS 2019 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ongeveer 63% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2021 zijn er minder Triumph Street Triple 765 RS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1200 RS te verkopen met 124 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Street Triple 765 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 RS en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 RS is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Triumph Street Triple 765 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH