Benelli BN 302 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2020
Benelli BN 302 2021
Ducati Scrambler Icon 2020
Loading...
Overzicht - Benelli BN 302 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2020
Benelli BN 302 2021
Ducati Scrambler Icon 2020
Technische specificaties Benelli BN 302 2021 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2020
Benelli BN 302 2021
Ducati Scrambler Icon 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Benelli BN 302 2021 | Ducati Scrambler Icon 2020 |
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 65 mm | Boring | 88 mm |
Slag | Slag | 45.2 mm | Slag | 66 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 38 HP | Motorvermogen | 73 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm |
Koppel | Koppel | 27.4 Nm | Koppel | 67 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,000 rpm | Rpm bij koppel | 5,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.1 | Compressieverhouding | 11 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 2 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 300 ccm | Verschuiving | 803 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 330 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Golf | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 245 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,130 mm | Lengte | 2,100 mm |
Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 855 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,120 mm | Hoogte | 1,150 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 795 mm | Zithoogte | 790 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 16 l | Inhoud brandstoftank | 13.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benelli BN 302 vs Ducati Scrambler Icon
Prijs Benelli BN 302
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs Ducati Scrambler Icon
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Alternatieve vergelijkingen
AD
Word lid van de 1000PS.com gemeenschap
Ontdek de wereld van motoren met 1000PS.com, de grootste aanbieder van motorcontent ter wereld!AD