Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

De Yamaha MT-09 SP 2022 en de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun krachtige prestaties en geavanceerde technologie. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, die hieronder worden besproken.

De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 119 pk en een koppel van 93 Nm. Dit zorgt voor een opgewekte en krachtige rijervaring. De motor is voorzien van een injectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. De versnellingsbak heeft een verplaatsing van 889 cc.

Wat betreft de ophanging heeft de MT-09 SP een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorkant, en een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins aan de achterkant. Beide zijn instelbaar voor compressie, voorlading en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft het Twin Tube-type.

Yamaha MT-09 SP 2022

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de MT-09 SP ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie functies. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 180 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

De Yamaha MT-10 SP 2019 heeft een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 160 pk en een koppel van 111 Nm. De motor wordt ook gekoeld door vloeistof en heeft een injectiesysteem. De versnellingsbak heeft een verplaatsing van 998 cc.

De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk Öhlins, die instelbaar is voor compressie, voorlading en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm met een monoshock schokdemper van Öhlins, die ook instelbaar is voor compressie, voorlading en rebound. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft het Deltabox-type.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm. Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de MT-10 SP ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch, terwijl de breedte van de achterband 190 mm is en de diameter ook 17 inch is. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 210 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Yamaha MT-10 SP 2019

De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft als sterke punten een opgewekte motor met hoog koppel, extreem wendbare handling, topremmen, een hoogwaardig chassis en puur rijplezier. Enkele zwakke punten zijn een slecht leesbaar TFT-scherm, een vrij harde stoel en de bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

De Yamaha MT-10 SP 2019 heeft als sterke punten een onconventioneel geluid, ophanging en chassis van hoge kwaliteit, aangename windbescherming, een verrassend comfortabele zitpositie en geweldige responsiviteit van de motor. Enkele zwakke punten zijn het ontbreken van tractiecontrole met gyrosensor voor serieus circuitgebruik, een schakelassistent die niet foutloos is en een hoge prijs.

In conclusie, de Yamaha MT-09 SP 2022 en de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten en zwakke punten. De MT-09 SP biedt een opgewekte motor en wendbare handling, terwijl de MT-10 SP uitblinkt in geluid en comfort. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.