Yamaha MT-09 SP 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs KTM 790 Duke 2023

Als we de Yamaha MT-09 SP 2023 en de KTM 790 Duke 2023 vergelijken, zijn er verschillende aspecten waar we rekening mee moeten houden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motor. De Yamaha MT-09 SP heeft echter een hoger motorvermogen van 119 HP in vergelijking met de 95 HP van de KTM 790 Duke. Het koppel van de Yamaha is ook hoger met 93 Nm in vergelijking met de 87 Nm van de KTM. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Yamaha heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 889 cc, terwijl de KTM 2 cilinders heeft en een verplaatsing van 799 cc.

Op het gebied van ophanging heeft de Yamaha MT-09 SP een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorkant en een zwenkarm met een Öhlins schokdemper aan de achterkant. De vering van de Yamaha is instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. De KTM 790 Duke heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar deze is van het merk WP. De achterwielophanging van de KTM bestaat uit een zwenkarm met een monoshock van WP, maar deze is alleen instelbaar voor voorbelasting.

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha MT-09 SP een aluminium frame van het type Twin Tube. De KTM 790 Duke heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame van buisvormig type.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha en 300 mm voor de KTM.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 SP heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol en anti-wheelie. De KTM 790 Duke heeft rijmodi als extra functie.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en de achterband (180 mm), evenals dezelfde diameter van de wielen (17 inch). De wielbasis van de Yamaha is echter korter met 1430 mm in vergelijking met de 1475 mm van de KTM. De zithoogte is hetzelfde voor beide motoren met 825 mm. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het bereik van de KTM is echter iets groter met 304 km in vergelijking met de 280 km van de Yamaha. Het gecombineerde brandstofverbruik van de KTM is ook iets lager met 4.6 l/100km in vergelijking met de 5 l/100km van de Yamaha.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Wat betreft apparatuur, hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 790 Duke heeft echter ook connectiviteit als extra functie.

Om de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2023 samen te vatten, is het een uiterst wendbare en krachtige motor met een actieve maar comfortabele rijpositie. De motor heeft hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins en een goede quickshifter met blipper. Daarnaast heeft de motor een unieke look.

De sterke punten van de KTM 790 Duke 2023 zijn onder andere een krachtige motor en een sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse. De motor heeft een aangename soepelheid en hoogwaardige elektronica. De ergonomie is goed voor lange rijders en de motor heeft een brutaal geluid. De vering is stevig en geschikt voor een sportieve rijstijl.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha MT-09 SP 2023 een klein TFT-scherm, een halfslachtig geïnstalleerde claxon en een brede draaicirkel. De KTM 790 Duke 2023 heeft daarentegen een niet-instelbare vering, matige remmen en een relatief hoge prijs in vergelijking met andere motoren in deze klasse.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2023 vergeleken met KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
KTM 790 Duke 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag62.1 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel93 NmKoppel87 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkWP
ReizenReizen137 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkWP
ReizenReizen142 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik304 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2023 en een KTM 790 Duke 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2023 ongeveer 38% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2023 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 29 in vergelijking met82. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 63 dagen in vergelijking met96 dagen voor de Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH