Ducati Diavel 1200 2018 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati XDiavel S 2016

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technische specificaties Ducati Diavel 1200 2018 vergeleken met Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel 1200 2018

Ducati XDiavel S 2016

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	106 mm	Boring	106 mm
Slag	Slag	67.9 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	152 HP	Motorvermogen	156 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Koppel	Koppel	123 Nm	Koppel	128.9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	5,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	13
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Graden	Graden	90	Graden	90
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,198.4 ccm	Verschuiving	1,262 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	50 mm	Diameter	50 mm
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	120 mm	Reizen	110 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	60 graad
Spoor	Spoor	130 mm	Spoor	130 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal, Monoblok
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	265 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	240 mm	Breedte achterbanden	240 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	45 %	Hoogte achterband	45 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,580 mm	Wielbasis	1,615 mm
Zithoogte	Zithoogte	770 mm	Zithoogte	755 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	210 kg	Drooggewicht (met ABS)	220 kg
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	239 kg	Leeggewicht (met ABS)	247 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Diavel 1200 2018

Al met al levert de Ducati Diavel precies wat hij visueel belooft en verrast hij met een gemakkelijke bediening en behendige snelheid op stevige motorroutes. Het uiterlijk en de afwerking getuigen van een echte passie voor motoren. En zoals het een duivelse motor betaamt, laat de Diavel niemand koud aan de barpraat.

Verbeterde motor in vergelijking met het vorige model

nauwkeurige koppeling

gemakkelijke flankwissel.

Enigszins oncomfortabel op slecht asfalt.

Ducati XDiavel S 2016

De X Diavel S van Ducati kan veel meer dan je zou verwachten. Hij is wendbaar en wendbaar in brede bochten. Je moet een beetje ronken op het stuur in scherpe bochten, maar voor een motor in deze klasse biedt hij een onovertroffen maximale leunhoek. Je kunt er sportief mee bestuurder op snelheid. Remmen van hoge kwaliteit en een geweldig chassis ronden deze verrassend wendbare rijmachine af. Eén ding is duidelijk: de X Diavel S rijdt minstens zo goed als hij eruitziet.

Verrassend behendig op brede bochten en ook in bochten

hoogwaardig chassis

geweldige remmen

enorm vermogen

hoogwaardig uiterlijk

grote maximale leunhoek.

Aanzienlijke ronken op het stuur bij grote hellingshoeken

hoog oprichtmoment bij het remmen in bochten

vergeleken met andere choppers weinig koppel vanuit de kelder