BMW F 800 GT 2017 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Overzicht - BMW F 800 GT 2017 vs BMW R 1200 RS 2018

De BMW F 800 GT 2017 en de BMW R 1200 RS 2018 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De BMW F 800 GT 2017 heeft een in lijn motor met een vermogen van 90 HP en een koppel van 86 Nm. De motor heeft een transmissie met riemaandrijving en heeft 2 cilinders. Met een verplaatsing van 798 ccm biedt deze motor een aangename, maar karaktervolle rijervaring. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een enkele zwenkarm heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft het Twin Tube-ontwerp, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De motor heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1514 mm en de zithoogte is 800 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 213 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De BMW R 1200 RS 2018 heeft daarentegen een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De motor heeft een cardantransmissie en heeft ook 2 cilinders. Met een verplaatsing van 1170 ccm biedt deze motor nauwkeurige en stabiele rijprestaties. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork, terwijl de achterwielophanging een Paralever-ontwerp heeft. Het frame is gemaakt van staal en heeft de motor als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn ook voorzien van dubbele schijven. De banden hebben dezelfde specificaties als die van de BMW F 800 GT 2017, met een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets langer, namelijk 1530 mm, en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht van de motor, inclusief ABS, is 236 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

Wat betreft de sterke punten van de BMW F 800 GT 2017, valt het hoogwaardige en harmonieuze uiterlijk op, evenals de krachtige remmen en het bijzondere geluid van de motor. De motor biedt een aangename, maar karaktervolle rijervaring en het chassis is goed afgesteld.

De BMW R 1200 RS 2018 heeft daarentegen nauwkeurige en stabiele rijprestaties, een comfortabele rijpositie en goede windbescherming. Met de Wunderlich ombouw heeft deze motor een zeer sportief en slank uiterlijk.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wat betreft de zwakke punten van de BMW F 800 GT 2017, kan het ietwat flauwe, Duitse pragmatisme en af en toe wat trillingen worden genoemd.

Voor de BMW R 1200 RS 2018 kan worden opgemerkt dat de kniehoek enigszins compact is voor mensen met lange benen.

In conclusie, de BMW F 800 GT 2017 en de BMW R 1200 RS 2018 zijn beide sporttourmotoren met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties BMW F 800 GT 2017 vergeleken met BMW R 1200 RS 2018

BMW F 800 GT 2017
BMW R 1200 RS 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW F 800 GT 2017
BMW F 800 GT 2017
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring82 mmBoring101 mm
SlagSlag75.6 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieRiemTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,156 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte998 mm
WielbasisWielbasis1,514 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 GT 2017

BMW F 800 GT 2017

BMW heeft de F 800 GT verfijnd en verbeterd als onderdeel van de EURO4 update. Dat begint met visuele upgrades zoals elegante logo's en eindigt met de standaard rijmodi Road en Rain. Kopers vinden nog meer voorzieningen in de uitgebreide accessoirecatalogus, wat de milde instapprijs al snel doet stijgen. Daar staat tegenover dat de F 800 GT aanvoelt als een "grote" en trots maakt op zijn eigenaarschap. Hij beweegt zich zelfverzekerd, veilig en uiterst sportief door de stad en over het platteland. De klassieke sport toermotor in zijn mooiste vorm.

Hoogwaardig, harmonieus uiterlijk

krachtige remmen

bijzonder geluid

aangename, maar karaktervolle motor

goed afgesteld chassis

ietwat flauw, Duits pragmatisme

af en toe wat trillingen

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 GT vs BMW R 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW F 800 GT 2017 en een BMW R 1200 RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 RS 2018 ongeveer 54% hoger. Een BMW F 800 GT 2017 verliest230 EUR in Ă©Ă©n jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 920 EUR voor een BMW R 1200 RS 2018. In vergelijking metBMW R 1200 RS 2018 zijn er minder BMW F 800 GT 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 RS te verkopen met 89 dagen in vergelijking met93 dagen voor de BMW F 800 GT. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de BMW F 800 GT en 13 voor de BMW R 1200 RS sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW F 800 GT is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 23.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 RS gepubliceerd op 30-09-2014.

Prijs BMW F 800 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG