Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2020
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
BMW R nineT Scrambler 2020
Technische specificaties Triumph Bonneville Speedmaster 2018 vergeleken met BMW R nineT Scrambler 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Bonneville Speedmaster 2018
Ook al nodigen het strandstuur, de zithoogte van slechts 705 mm en de koppelrijke motor van de Triumph Speedmaster uit tot ontspannen glijden op de klassieke cruiser, de nieuwste Bonneville motorfiets heeft meer snelheid dan je zou verwachten. Een 310 mm dubbele schijfrem, een royale veerweg, verstelbare hendels en twee rijmodi en een uitschakelbare tractiecontrole staan garant voor behoorlijk sportieve prestaties. Je voelt je echter pas echt op je gemak als je achterover leunt en geniet van de diepe knallen van de Britse dubbele - en misschien zelfs de cruise control het werk laat doen.
BMW R nineT Scrambler 2020
Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. De BMW R nineT Scrambler werkt ook uitstekend, want hij vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat volkomen acceptabel, omdat de nadruk ligt op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel en vooral de rijpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, kun je met de verwarringsschakeling veel geld besparen - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!
