Yamaha XSR900 Abarth 2018 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Triumph Tiger Sport 660 2023
Loading...
Technical Specifications Yamaha XSR900 Abarth 2018 compared to Triumph Tiger Sport 660 2023
Yamaha XSR900 Abarth 2018
Triumph Tiger Sport 660 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 74 mm |
Slag | Slag | 59.1 mm | Slag | 51.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 81 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,250 rpm |
Koppel | Koppel | 87.5 Nm | Koppel | 64 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 11.95 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 847 ccm | Verschuiving | 660 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Reikwijdte |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 24.6 graad |
Spoor | Spoor | 103 mm | Spoor | 107.3 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 310 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 255 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Breedte | Breedte | 815 mm | Breedte | 795 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,135 mm | Hoogte | 1,089 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,440 mm | Wielbasis | 1,401 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 830 mm | Zithoogte | 805 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 195 kg | Leeggewicht (met ABS) | 189 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2, A |
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 Abarth vs Triumph Tiger Sport 660
Price Yamaha XSR900 Abarth
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Triumph Tiger Sport 660
Model year
Current average market prices