Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi wil de V100 Mandello S niet in het segment van de sport toermotoren duwen en noemt hem een roadster geschikt voor toertochten - en in feite is het meer een naked bike wat betreft zijn comfortabele zithouding en wendbare rijgedrag, die met zijn elektrisch verstelbare windscherm verbazingwekkend veel toerkarakter uitstraalt! De unieke kleppen zijn waarschijnlijk alleen merkbaar bij zeer lage temperaturen, maar de motor past perfect bij het zelfverzekerde uiterlijk en de remmen zijn briljant ingesteld. Tot slot verwent de S-versie je met een standaard quickshifter inclusief blipper, verwarmde handvatten, MIA-communicatiesysteem, bandenspanningscontrole en de elektronisch instelbare Öhlins Smart EC 2.0-vering. Er wordt net geen 20.000 euro voor gevraagd, dus dat lijkt op het eerste gezicht niet veel.
