BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1250 GS 2022

De BMW R nineT Urban G/S modeljaar 2021 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van BMW, maar er zijn enkele significante verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een boxermotor, maar er zijn enkele verschillen in specificaties. De R nineT Urban G/S heeft een boring van 101 mm en een slag van 73 mm, terwijl de R 1250 GS een iets grotere boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen voor de R 1250 GS, met 136 HP in vergelijking met de 109 HP van de R nineT Urban G/S. Het koppel is ook hoger voor de R 1250 GS, met 143 Nm in vergelijking met de 116 Nm van de R nineT Urban G/S. Beide modellen hebben een elektrische starter en een cardantransmissie.

Wat betreft de wielophanging, heeft de R nineT Urban G/S een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 43 mm en een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging bestaat uit een paralever en een monoshock met een veerweg van 140 mm. De R 1250 GS heeft daarentegen een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Wat betreft het onderstel, hebben beide modellen een stalen frame, maar er zijn enkele verschillen in specificaties. De R nineT Urban G/S heeft een buisvormig frame met de motor als dragend framedeel, terwijl de R 1250 GS een frame heeft waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 61,5 graden voor de R nineT Urban G/S en 62,9 graden voor de R 1250 GS. Het spoor is 110,6 mm voor de R nineT Urban G/S en 109 mm voor de R 1250 GS.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS en rijmodi. De R 1250 GS heeft echter extra geavanceerde rijhulpsystemen, zoals anti-slipregeling, heuvelstarthulp, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 19 inch voor de voorband, een breedte van 170 mm voor de achterband en een diameter van 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1527 mm voor de R nineT Urban G/S en 1525 mm voor de R 1250 GS. De zithoogte is 850 mm voor beide modellen. Het leeggewicht (met ABS) is 223 kg voor de R nineT Urban G/S en 249 kg voor de R 1250 GS. De brandstoftankinhoud is 17 liter voor de R nineT Urban G/S en 20 liter voor de R 1250 GS.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De R nineT Urban G/S heeft ook LED-dagrijverlichting, terwijl de R 1250 GS hoekverlichting en een verstelbare voorruit heeft.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In termen van sterke punten, heeft de R nineT Urban G/S een karaktervolle motor, verbeterde standaarduitrusting voor 2021, neutrale rijprestaties, hoge stabiliteit op het asfalt, verrassende geschiktheid voor offroadgebruik, een geweldige uitstraling en een enorm assortiment accessoires. De R 1250 GS heeft daarentegen een boxermotor met extreem hoog koppel, een comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, geweldige app-integratie, een uitgekiend bedieningsconcept, geweldige ergonomie, veel aanpassingsopties, geweldige handling met veel vertrouwen voorin en is gemakkelijk te berijden.

Wat betreft zwakke punten, heeft de R nineT Urban G/S last van turbulentie door de koplampkuip, een oncomfortabele stoel en is mogelijk te elegant voor zwaar offroadgebruik. De R 1250 GS heeft daarentegen problemen met schakelen bij lage toerentallen, een te slappe stoel en remmen en vering die niet meer op het niveau zijn van de sterke concurrentie.

In conclusie, de BMW R nineT Urban G/S modeljaar 2021 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2022 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en kenmerken. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder welk model het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW R nineT Urban G/S 2021 vergeleken met BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1250 GS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring102.5 mm
SlagSlag73 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
ReizenReizen125 mmReizen190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork61.5 graadHoek voorvork62.9 graad
SpoorSpoor110.6 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte952.5 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)223 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid90 dBStationair geluid88 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

De nieuwe BMW R nineT Urban GS is niet alleen prachtig om te zien, hij maakt ook indruk over de hele linie. Hij is verrassend krachtig, zowel op de weg als op losse ondergrond, ook al kunnen lange ritten een uithoudingstest zijn door de oncomfortabele zit. Dankzij de verbeterde standaarduitrusting hoeft de meerprijs niet meer zo hoog te zijn, ook al zijn er nog steeds meer dan genoeg mogelijkheden om hem te personaliseren met de originele BMW accessoires. Vooral in de GS-kleuren van de 40e verjaardag koop je een ongelooflijk emotionele motor die elke dag weer een genot is om op te rijden, van de motor tot het lakwerk!

Karaktervolle motor

verbeterde standaarduitrusting voor 2021

neutrale rijprestaties

hoge stabiliteit op het asfalt

verrassend geschikt voor offroadgebruik

ziet er geweldig uit

enorm assortiment accessoires

Turbulentie door koplampkuip

oncomfortabele stoel

misschien te elegant voor zwaar off-roadgebruik

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitstekende motor, geweldige ergonomie en praktische rijhulpmiddelen, waaronder een geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en de geïnstalleerde onderdelen. In een directe vergelijking is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxermotor met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige ergonomie

veel aanpassingsopties

geweldige handling met veel vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden.

Schakelen bij lage toerentallen is stug

stoel te slap

remmen en vering niet meer op het niveau van de sterke concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT Urban G/S 2021 en een BMW R 1250 GS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2022 ongeveer 49% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS 2022 zijn er minder BMW R nineT Urban G/S 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met36. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 50 dagen in vergelijking met142 dagen voor de BMW R nineT Urban G/S. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 17 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT Urban G/S en 50 voor de BMW R 1250 GS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT Urban G/S is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 88.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 305.600 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS gepubliceerd op 19-09-2018.

Prijs BMW R nineT Urban G/S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen