Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha Tenere 700 2019

De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en de Yamaha Tenere 700 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 een grotere boring en slag, wat resulteert in een hoger motorvermogen en koppel in vergelijking met de Yamaha Tenere 700 2019. De Honda heeft ook een grotere cilinderinhoud, wat kan leiden tot betere prestaties op de weg en off-road. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. De Honda heeft echter een grotere veerweg, wat kan resulteren in betere off-road prestaties en meer comfort bij het rijden over ruw terrein.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Honda als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het rijden.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 18-inch achterband. De Honda heeft echter een bredere achterband, wat kan zorgen voor betere grip en stabiliteit op off-road terrein. De wielbasis van de Yamaha is iets langer dan die van de Honda, wat kan resulteren in een stabielere rijervaring op de weg. De zithoogte van de Yamaha is lager dan die van de Honda, wat het gemakkelijker maakt voor kleinere rijders om de motorfiets te besturen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda een grotere tank, wat resulteert in een grotere actieradius. Dit kan handig zijn tijdens lange ritten of wanneer er geen tankstations in de buurt zijn.

Wat betreft de sterke punten van de Honda, heeft deze een krachtige motor, een comfortabel chassis en een comfortabele zitpositie. Het heeft ook een prachtig uiterlijk, goede remmen en een grote tank. De Honda heeft ook prestatiemodi en optionele DCT (Dual Clutch Transmission), wat zorgt voor een soepele en gemakkelijke schakelervaring.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha, heeft deze een geweldige, sportieve uitstraling en speels rijgedrag. Het heeft ook een geweldige motor, nette afwerking en volledig instelbare vering. De Yamaha heeft ook een laag gewicht en de mogelijkheid om ABS volledig uit te schakelen. Dit kan handig zijn voor ervaren off-road rijders.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda, heeft deze niet helemaal optimale windbescherming, geen cruise control en kan het hoge zadel moeilijk te beklimmen zijn voor kleinere rijders. Daarnaast kan het ABS op het voorwiel niet worden uitgeschakeld, wat een nadeel kan zijn bij off-road rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha, heeft deze weinig elektronica voor op de weg en kan het zadel oncomfortabel worden tijdens lange ritten.

Over het algemeen biedt de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 een krachtigere motor en meer comfort, terwijl de Yamaha Tenere 700 2019 een sportievere uitstraling en speelser rijgedrag heeft. Beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten voor jou het belangrijkst zijn bij het maken van een keuze.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 compared to Yamaha Tenere 700 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Yamaha Tenere 700 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring80 mm
SlagSlag75.1 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen252 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen240 mmReizen200 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,340 mmLengte2,365 mm
BreedteBreedte930 mmBreedte915 mm
HoogteHoogte1,570 mmHoogte1,455 mm
WielbasisWielbasis1,580 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte900 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24.2 lInhoud brandstoftank16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Voor velen is de nieuwe Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports de echte Africa Twin, die met een grotere tank, langere veerwegen en hoger windscherm lange ritten nog serieuzer neemt dan de normale Africa Twin al doet. De vering werkt als een sedan, de zitpositie maakt honderden kilometers aan een stuk mogelijk - volgens Honda 525 op één tank brandstof. De wendbaarheid en wendbaarheid die de normale Africa Twin kan bieden, lijdt daar echter onder. Met het aantrekkelijkere uiterlijk van de Adventure Sports slaat Honda echter opnieuw de spijker op zijn kop - er is momenteel geen avontuurlijke motorfiets die er beter uitziet.

Krachtige, onverzettelijke motor

comfortabel chassis

comfortabele zitpositie

prachtig uiterlijk

goede remmen

grote tank

prestatiemodi

optionele DCT

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

hoog zadel moeilijk te beklimmen voor kleinere rijders

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 790 Adventure, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

geweldige, sportieve look

speels rijgedrag

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan volledig worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 en een Yamaha Tenere 700 2019. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 58 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 91.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons