Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Yamaha YZF-R6 2017

De Aprilia RSV4 RF 2017 en de Yamaha YZF-R6 2017 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties leveren. De Aprilia heeft echter een grotere motor met een boring van 78 mm en een slag van 52,3 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 201 pk en een koppel van 115 Nm. De Yamaha daarentegen heeft een kleinere motor met een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 124 pk en een koppel van 65,7 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. Beide hebben ook een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft de bandenmaat hebben ze beide een breedte van 120 mm aan de voorzijde en een diameter van 17 inch. Echter, de Aprilia heeft een bredere achterband met een breedte van 200 mm, terwijl de Yamaha een breedte van 180 mm heeft. Beide motoren hebben een wielbasis van respectievelijk 1420 mm (Aprilia) en 1375 mm (Yamaha). De zithoogte van de Aprilia is 845 mm, terwijl die van de Yamaha 850 mm is. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Aprilia een capaciteit van 18,5 liter, terwijl de Yamaha een capaciteit van 17 liter heeft.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

De Aprilia RSV4 RF 2017 heeft een aantal sterke punten. De motor is geweldig en opwindend, met een vermogen van 201 pk. De remmen zijn krachtig en het onderstel is van topkwaliteit. Daarnaast heeft de motor een geweldig geluid en een volledig elektronicapakket. Een ander voordeel is de automatische versnellingsbak met blipper, waardoor het schakelen soepel en gemakkelijk verloopt. Tot slot heeft de motor een aangename ergonomie, waardoor het comfortabel is om op te rijden.

De Yamaha YZF-R6 2017 heeft ook verschillende sterke punten. De remmen zijn krachtig en direct, wat zorgt voor een goede remprestatie. Daarnaast heeft de motor een scherp uiterlijk en goede windbescherming. De besturing is precies en de transparantie is hoog, wat zorgt voor een goede controle over de motor. Een ander voordeel is de automatische versnelling, waardoor het schakelen gemakkelijk en moeiteloos verloopt.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide motoren. De Aprilia RSV4 RF 2017 heeft soms een onvast voorwiel bij accelereren, wat kan leiden tot minder stabiliteit tijdens het rijden. Daarnaast heeft de motor te veel informatie voor een te klein display, waardoor het afleidend kan zijn tijdens het rijden.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De Yamaha YZF-R6 2017 heeft een radicale zitpositie die niet geschikt is voor touring, wat kan leiden tot minder comfort tijdens lange ritten. Daarnaast heeft de motor standaard een vermogen van slechts 118,4 pk, wat voor sommige rijders mogelijk niet voldoende is. Een upgrade naar meer vermogen kan echter veel geld kosten.

Kortom, de Aprilia RSV4 RF 2017 en de Yamaha YZF-R6 2017 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RF 2017 vergeleken met Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 RF 2017
Yamaha YZF-R6 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring67 mm
SlagSlag52.3 mmSlag42.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen201 HPMotorvermogen124 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,000 rpmToerental bij max. Vermogen14,500 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,500 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving999.6 ccmVerschuiving599 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,040 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte705 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,375 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

De Aprilia RSV4 RF is een compacte krachtpatser die een vaardige hand vereist om zijn sterke punten perfect te benutten. Vooraan heeft hij de neiging onvast te worden bij het accelereren, wat onder controle kan worden gehouden met de juiste gewichtsverplaatsing en losjes aan het stuur. Brutale acceleratie voor een indrukwekkend geluid (met Akrapovic uitlaat) gaat gepaard met harde vertraging in het remgebied dankzij de grotere 330 schijven. Bij het insturen bochten de RSV met precisie en reageert bijna als een 600cc motorfiets in bochten. De vele elektronische rijhulpen vragen wat aandacht en vereisen dat je onthoudt welke instellingen je zojuist hebt opgeslagen.

geweldige, opgewonden motor

krachtige remmen

toponderstel

geweldig geluid

volledig elektronicapakket

automatische versnellingsbak met blipper

aangename ergonomie.

onvast voorwiel bij accelereren

te veel informatie voor een te klein display

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

De 2017 Yamaha R6 is nog steeds een visueel en dynamisch radicale motor die tot de beste en waarschijnlijk laatste in zijn soort behoort. De EURO4-norm kost de 599 cc in-line viercilinder met titanium kleppen een hele 11 pk ten opzichte van het 2007/2008 model. Yamaha richt zich echter duidelijk op hobby-, amateur- en professionele racers die sowieso niet geven om standaardprestaties. Met meer dan 50 accessoires kan de R6 naar wens en budget worden uitgebreid. Iedereen moet zich er echter van bewust zijn dat dit vrij duur kan zijn.

krachtige, directe remmen

scherp uiterlijk

automatische versnelling

goede windbescherming

precieze besturing

hoge transparantie

Radicale zitpositie ongeschikt voor touring

standaardvermogen slechts 118,4 pk

upgrade kost veel geld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RF vs Yamaha YZF-R6

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RF 2017 en een Yamaha YZF-R6 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Yamaha YZF-R6 te verkopen met 136 dagen in vergelijking met143 dagen voor de Aprilia RSV4 RF. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RF en 33 voor de Yamaha YZF-R6 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RF is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha YZF-R6 gepubliceerd op 17-10-2002.

Prijs Aprilia RSV4 RF

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha YZF-R6

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH