Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Technische specificaties Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring98 mmBoring88 mm
SlagSlag71.5 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel102.9 NmKoppel66.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel105 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.5 Compressieverhouding11
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDesmodroom
KoelingKoelingLuchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,078 ccmVerschuiving803 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkÖhlinsMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte798 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12.4 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Terwijl de vele verschillende soorten motorfietsen steeds meer vervagen en elkaar overlappen, is de Ducati Scramringsschakeling Icon echt de ongecompliceerde en robuuste scrambler die in zijn naam wordt beloofd. Het brede stuur zorgt voor een ongelooflijk gemakkelijke besturing, dus het is gemakkelijk te vergeven dat de voorvork niet kan worden versteld in het comfort-georiënteerde chassis, terwijl de schokdemper ten minste kan worden versteld in stuiteren en veervoorspanning. Het is ook te vergeven dat de enkele remschijf voor nogal wat handkracht vereist; per slot van rekening is een ABS-systeem voor bochten zeer prijzenswaardig standaard. De rest van de kenmerken / opties komt echter overeen met de minimalistische stijl, die misschien zelfs een beetje overdreven is met de (verouderde) LCD-meters. Over het geheel genomen maakt de Scarringsschakeling Icon echter vooral indruk met zijn geslaagde uiterlijk, dat zelfs bij stilstand overbrengt waar het allemaal om draait: lifestyle in plaats van rijstijl!

Klassieke Ducati V2-motor met luchtkoeling

comfortabele zitpositie

gemakkelijke besturing

ABS in bochten standaard

prachtige verwarringsschakeling

Beslag moeilijk te lezen

niet helemaal goedkoop

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 1100 S vs Ducati Scrambler Icon

Prijs Ducati Hypermotard 1100 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen