Yamaha MT-09 SP 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Yamaha MT-09 SP 2019 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde technologieën.

De Yamaha MT-09 SP 2019 heeft een in lijn driecilindermotor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 847 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Öhlins, ook met aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is een twin tube. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 298 mm. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de MT-09 SP zijn onder andere een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1500 mm, een zithoogte van 820 mm, een leeggewicht van 193 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 14 liter. De uitrusting omvat LED-koplampen.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Ducati Streetfighter V2 2022 heeft een V-twin motor met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101,4 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor heeft een cilinderinhoud van 955 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock schokbreker van het merk Sachs, ook met aanpassingsmogelijkheden. Het frame is gemaakt van aluminium en het frametype is een monocoque. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De afmetingen en gewichten van de Streetfighter V2 zijn vergelijkbaar met die van de MT-09 SP, met een breedte van 120 mm voor de voorband, een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband, een wielbasis van 1465 mm, een zithoogte van 845 mm, een leeggewicht van 200 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 17 liter. De uitrusting omvat LED-koplampen en een TFT-scherm.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09 SP 2019, heeft deze een ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, een sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en een schakelassistent. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, standaard fijn reagerende vering, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties, een sportief en elegant uiterlijk en een sportieve en toegankelijke zitpositie.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09 SP 2019, heeft deze een hoog zadel, een schakelhulp die alleen bij het opschakelen werkt en een dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V2 2022 geen brandstofmeter, kan de motor schokken bij lage toeren en kan er warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel zijn.

In het algemeen kunnen beide motorfietsen als krachtig en geavanceerd worden beschouwd, met elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de Yamaha MT-09 SP 2019 en de Ducati Streetfighter V2 2022, afhankelijk van individuele voorkeuren en behoeften.

Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2019 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha MT-09 SP 2019
Yamaha MT-09 SP 2019
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring100 mm
SlagSlag59.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
ReizenReizen137 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkSachs
ReizenReizen142 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,500 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2019 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 72% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Yamaha MT-09 SP 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met68 dagen voor een Ducati Streetfighter V2. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen