Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger Explorer 2012 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een boring van 85 mm en een slag van 71,4 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 137 pk en een koppel van 121 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 1215 cc. De voorwielophanging is voorzien van een telescoopvork van het merk Kayaba, met aanpassing voor preload. De achterwielophanging is ook van het merk Kayaba, met aanpassing voor preload. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven van het merk Nissin. Het geavanceerde rijhulpsysteem omvat tractiecontrole. De motorfiets heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 259 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

De Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is ook een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. De motor heeft een iets grotere boring van 90 mm en een kortere slag van 60,7 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 150 pk en een koppel van 130 Nm. De motor wordt ook aangedreven door een cardantransmissie en heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 1160 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, met aanpassing voor compressie, preload en rebound. De achterwielophanging is ook van het merk Showa, met aanpassing voor preload. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven van het merk Brembo. Het uitgebreide elektronicapakket omvat heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol en tractiecontrole. De motorfiets heeft dezelfde bandenmaten als de Tiger Explorer, namelijk een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is iets langer dan die van de Tiger Explorer, namelijk 1560 mm, en de zithoogte is hetzelfde, namelijk 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is lager dan dat van de Tiger Explorer, namelijk 245 kg, en de brandstoftank heeft dezelfde inhoud van 20 liter.

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Wat betreft de sterke punten van de Tiger Explorer 2012, biedt deze motorfiets optimale windbescherming, een comfortabele rijpositie, een comfortabel zadel en een superieure motor. Aan de andere kant heeft de motorfiets ook enkele zwakke punten, zoals het hoge gewicht, een nerveus tractiepunt en een relatief zwak remsysteem.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Wat betreft de sterke punten van de Tiger 1200 GT PRO 2022, biedt deze motorfiets een lineaire, voorspelbare vermogensafgifte, een uitgebreid elektronicapakket, goede windbescherming, een comfortabele zitpositie en topremmen. Aan de andere kant heeft de motorfiets ook enkele zwakke punten, zoals hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen, een nogal trage handling, reacties bij het wisselen van lading en handgrepen die ongunstig geplaatst zijn voor een beugel.

In vergelijking met de Triumph Tiger Explorer 2012 biedt de Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 een iets krachtigere motor, een uitgebreider elektronicapakket en betere remmen. Beide motorfietsen hebben dezelfde bandenmaten, zithoogte en brandstoftankinhoud. De Tiger 1200 GT PRO 2022 heeft echter een iets langere wielbasis en een lager leeggewicht. De Tiger Explorer 2012 biedt daarentegen optimale windbescherming en een comfortabel zadel, terwijl de Tiger 1200 GT PRO 2022 een lineaire, voorspelbare vermogensafgifte en goede windbescherming biedt. Beide motorfietsen hebben ook enkele zwakke punten, zoals het hoge gewicht van de Tiger Explorer 2012 en de hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen van de Tiger 1200 GT PRO 2022. Over het algemeen biedt de Tiger 1200 GT PRO 2022 echter meer geavanceerde functies en verbeteringen ten opzichte van de Tiger Explorer 2012.

Technische specificaties Triumph Tiger Explorer 2012 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring85 mmBoring90 mm
SlagSlag71.4 mmSlag60.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen137 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel121 NmKoppel130 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,850 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding13.2
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,215 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte22,482,110 mmLengte2,245 mm
BreedteBreedte885 mmBreedte982 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,497 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)259 kgLeeggewicht (met ABS)245 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

De Tiger Explorer zou ook uit Beieren kunnen komen. Alleen met gegoten wielen in plaats van draadspaken gaan de Engelsen hun "eigen weg", en dat is duidelijk meer op asfalt dan op gravel. Afgezien daarvan moet gezegd worden dat de motor indrukwekkend is, de remmen minder.

Optimale windbescherming

comfortabele rijpositie

comfortabel zadel

superieure motor.

Hoog gewicht

nerveus tractiepunt

relatief zwak remsysteem.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige driecilinder lijnmotor en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van het soepele elektronische chassis, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele zitpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger Explorer 2012 en een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ongeveer 117% hoger. In vergelijking metTriumph Tiger 1200 GT PRO 2022 zijn er minder Triumph Tiger Explorer 2012 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger Explorer te verkopen met 56 dagen in vergelijking met136 dagen voor een Triumph Tiger 1200 GT PRO. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger Explorer en 12 voor de Triumph Tiger 1200 GT PRO sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger Explorer is gepubliceerd op 23-10-2011 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 62.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 1200 GT PRO gepubliceerd op 07-12-2021.

Prijs Triumph Tiger Explorer

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen