KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

De KTM 1090 Adventure 2018 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben echter enkele verschillen in specificaties en functies.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een V-twin motor met een boring van 103 mm en een slag van 63 mm. Het motorvermogen is 125 HP met een koppel van 109 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft daarentegen een in-line twin motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm. Het motorvermogen is iets lager met 102 HP, maar het koppel is vergelijkbaar met 105 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een kettingaandrijving.

Wat betreft de vering, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm en een veerweg van 185 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarmophanging met een monoschokdemper van het merk WP en een veerweg van 190 mm. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk Showa, met een grotere diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm aan de voorzijde. Aan de achterzijde heeft het een zwenkarmophanging met een monoschokdemper van het merk Showa en een veerweg van 220 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een chroom-molybdeen frame van buisvormig ontwerp met een voorvorkhoek van 64 graden en een spoor van 120 mm. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft daarentegen een stalen frame van dubbele houder ontwerp met een voorvorkhoek van 62,5 graden en een spoor van 113 mm.

Wat betreft remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de KTM 1090 Adventure 2018 als de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ABS en tractiecontrole. De Honda heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire en anti-wheelie.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 heeft een grotere voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch. De wielbasis van de KTM is 1560 mm, terwijl die van de Honda 1575 mm is. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm. Het leeggewicht van de KTM is 228 kg, terwijl dat van de Honda 236 kg is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 23 liter, terwijl die van de Honda 18,8 liter is.

Wat betreft apparatuur, heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een verstelbare voorruit, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 LED-koplampen heeft.

Over het algemeen heeft de KTM 1090 Adventure 2018 een krachtigere motor met meer vermogen, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 een motor heeft met een hoger koppel. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, maar de Honda heeft extra functies zoals bochten-ABS en ride-by-wire. De KTM heeft een iets lager gewicht en een grotere brandstoftankinhoud. Beide motorfietsen hebben verstelbare voorruiten en goede ergonomie, maar de Honda heeft een voorruit die beter geschikt is voor terreinrijden.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring103 mmBoring92 mm
SlagSlag63 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
ReizenReizen185 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen190 mmReizen220 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor113 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,575 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit perfect voor terreinrijden

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

overvloed aan schakelaars op het linker stuur

windscherm biedt redelijke bescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ongeveer 15% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 zijn er meer KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een KTM 1090 Adventure te verkopen met 101 dagen in vergelijking met118 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 17 voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin DCT gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH