Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs KTM 690 Duke 2018

In vergelijking met de KTM 690 Duke 2018, heeft de Kawasaki Z900 70kW 2020 een hoger motorvermogen van 95 HP, waardoor het meer vermogen heeft om mee te werken, zelfs bij het geven van gas. De KTM 690 Duke 2018 heeft daarentegen een motorvermogen van 73 HP, wat nog steeds krachtig is, maar iets minder dan de Kawasaki. Beide motoren hebben een vloeistofgekoelde motor en een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde voor de wielophanging.

Wat betreft het chassis, heeft de Kawasaki Z900 70kW 2020 een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de KTM 690 Duke 2018 een chroom-molybdeen frame heeft dat buisvormig is. Dit kan invloed hebben op de stijfheid en het gewicht van de motorfietsen, maar beide frames zijn duurzaam en betrouwbaar.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Kawasaki Z900 70kW 2020 als de KTM 690 Duke 2018 vierzuigerremmen aan de voorzijde. De Kawasaki heeft een remschijfdiameter van 300 mm, terwijl de KTM een iets grotere diameter heeft van 320 mm. Beide motoren maken gebruik van geavanceerde remtechnologieën, waarbij de Kawasaki een bladtechnologie heeft en de KTM een radiale technologie.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Wat betreft de assistentiesystemen, hebben zowel de Kawasaki Z900 70kW 2020 als de KTM 690 Duke 2018 geavanceerde rijhulpsystemen. Beide motoren hebben Ride-by-Wire, wat zorgt voor een soepelere en responsievere gasrespons. De Kawasaki heeft ook ABS, rijmodi en tractiecontrole, terwijl de KTM alleen Ride-by-Wire heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De Kawasaki heeft een bredere achterband van 180 mm, terwijl de KTM een achterband van 160 mm heeft. De wielbasis van de Kawasaki is 1450 mm, terwijl die van de KTM iets langer is met 1466 mm. De zithoogte van de Kawasaki is 795 mm, terwijl die van de KTM iets hoger is met 835 mm.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

De Kawasaki Z900 70kW 2020 heeft sterke punten zoals voldoende vermogen, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve look en waar voor je geld. Het heeft echter enkele zwakke punten, zoals enigszins vermoeiende menunavigatie en het ontbreken van de optie voor een quickshifter.

De KTM 690 Duke 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepel lopend. Een zwak punt van de KTM kan zijn dat het voor sommige mensen geen "echte" eencilinder Duke is.

Over het algemeen biedt de Kawasaki Z900 70kW 2020 meer vermogen en een agressievere uitstraling, terwijl de KTM 690 Duke 2018 geschikter kan zijn voor dagelijks gebruik en meer technische hulpmiddelen heeft. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z900 70kW 2020 vergeleken met KTM 690 Duke 2018

Kawasaki Z900 70kW 2020
KTM 690 Duke 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73.4 mmBoring102 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel91.2 NmKoppel70 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenTuimelaar, OHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving690 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen135 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen135 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,466 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte835 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Of je hem nu bestuurt met 70 kW of in een versie met nog meer gas, 35 kW: De Kawasaki Z900 doet niet onder voor zijn open versie - alleen met minder vermogen. Daarom kun je je ook verheugen op de geweldige rijprestaties en het bijgewerkte elektronicapakket voor 2020. Er is ook goed nieuws over de motor. Zelfs met 95 pk trekt de Kawa stevig aan de ketting en zal hij nog vele seizoenen plezier geven! Een motor waar je mee kunt groeien!

Voldoende vermogen, zelfs met gas

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve look

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 70kW vs KTM 690 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 70kW 2020 en een KTM 690 Duke 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 70kW 2020 ongeveer 21% hoger. In vergelijking metKTM 690 Duke 2018 zijn er minder Kawasaki Z900 70kW 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 82 dagen in vergelijking met197 dagen voor de Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 70kW en 29 voor de KTM 690 Duke sinds modeljaar 2008. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 70kW is gepubliceerd op 23-11-2018 en heeft nu meer dan 104.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.800 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 690 Duke gepubliceerd op 28-09-2007.

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH