Yamaha MT-07 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2022

De Yamaha MT-07 2023 en de Yamaha MT-09 SP 2022 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha MT-07 2023 een in lijn motor met een vermogen van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. De motor heeft een brandstofsysteem met injectie en heeft 2 cilinders. De koeling wordt verzorgd door vloeistof. De Yamaha MT-07 2023 heeft een cilinderinhoud van 689 cc.

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 ook een in lijn motor, maar met een hoger vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft ook een brandstofsysteem met injectie, maar heeft 3 cilinders in plaats van 2. De koeling wordt ook verzorgd door vloeistof. De Yamaha MT-09 SP 2022 heeft een grotere cilinderinhoud van 889 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Yamaha MT-07 2023 een telescoopvork, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2022 een omgekeerde telescoopvork heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker.

Wat betreft het frame, heeft de Yamaha MT-07 2023 een stalen frame, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2022 een aluminium frame heeft.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm.

Wat betreft de assistentiesystemen, heeft de Yamaha MT-07 2023 ABS, terwijl de Yamaha MT-09 SP 2022 ABS, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorband en een diameter van 17 inch. Ze hebben ook een breedte van 180 mm achterband en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha MT-07 2023 is 1400 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 2022 1430 mm is. De zithoogte van de Yamaha MT-07 2023 is 805 mm, terwijl die van de Yamaha MT-09 SP 2022 825 mm is. Het leeggewicht van de Yamaha MT-07 2023 (met ABS) is 184 kg, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 2022 189 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het bereik van de Yamaha MT-07 2023 is 333 km, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 2022 280 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Yamaha MT-07 2023 is 4.2 l/100km, terwijl dat van de Yamaha MT-09 SP 2022 5 l/100km is.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Yamaha MT-07 2023 heeft enkele sterke punten, zoals een gemakkelijk af te lezen en mooi display, een charismatische motor, een zitpositie die goed past bij verschillende rijders, een motor die harmonieus en aangenaam rijdt, en goede remmen.

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 enkele sterke punten, zoals een opgewekte motor met hoog koppel, extreem wendbare handling, topremmen, een hoogwaardig chassis en puur rijplezier.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha MT-07 2023 een slappe vering met te weinig demping, enigszins ondoorzichtig schakelgevoel, niet-intuïtieve bediening, gebrek aan tractiecontrole, een inactieve zitpositie en een iets te zachte stoel voor lange ritten.

Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-09 SP 2022 een slecht leesbaar TFT-scherm, een vrij harde stoel en de bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen zijn.

Kortom, de Yamaha MT-07 2023 is een naked bike met een charismatische motor en een goede zitpositie, maar heeft enkele tekortkomingen zoals slappe vering en niet-intuïtieve bediening. Aan de andere kant is de Yamaha MT-09 SP 2022 een naked bike met een opgewekte motor, wendbare handling en topremmen, maar heeft ook enkele tekortkomingen zoals een slecht leesbaar TFT-scherm en een vrij harde stoel.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2023 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen137 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen142 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,105 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik333 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In modeljaar 2023 is de MT-07 nog steeds een goede en universeel bruikbare motor. Het probleem is de zware concurrentie. In directe vergelijking lijkt de motor nu een beetje slap en de uitrusting een beetje onaardig. De goede rijpositie en het ongecompliceerde rijgedrag zijn nog steeds goed.

Gemakkelijk af te lezen en mooi display

Charismatische motor

Zitpositie past zeer goed bij verschillende rijders

Motor is niet spectaculair maar rijdt harmonieus en aangenaam

Goede remmen

Slappe vering - te weinig demping

gevoel voor schakelen enigszins ondoorzichtig

bediening niet intuïtief

gebrek aan tractiecontrole

inactieve zitpositie

stoel iets te zacht op lange ritten

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.

Opgewekte motor met hoog koppel

extreem wendbare handling

topremmen

hoogwaardig chassis

puur rijplezier / pretkilometers!

Slecht leesbaar TFT-scherm

Vrij harde stoel

De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2023 en een Yamaha MT-09 SP 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2022 ongeveer 59% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2022 zijn er meer Yamaha MT-07 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 166 in vergelijking met18. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 41 dagen in vergelijking met104 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH