BMW G 310 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2017

BMW G 310 R 2023

Kawasaki Z900 2017
Technische specificaties BMW G 310 R 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 2017
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 73.4 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 62.1 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 34 HP | Motorvermogen | 125.4 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 28 Nm | Koppel | 98.6 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,700 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.9 | Compressieverhouding | 11.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Gasklepboring | Gasklepboring | 42 mm | Gasklepboring | 36 mm |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 313 ccm | Verschuiving | 948 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | Koppeling |
Reizen | Reizen | 131 mm | Reizen | 140 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.9 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
Spoor | Spoor | 102.3 mm | Spoor | 105 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 300 mm |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 250 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,005 mm | Lengte | 2,070 mm |
Breedte | Breedte | 849 mm | Breedte | 820 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,374 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 785 mm | Zithoogte | 795 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 164.01 kg | Leeggewicht (met ABS) | 210 kg |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW G 310 R 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!
Ingenieus naked bike chassis
prachtige looks
motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel
optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.
Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)