Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Overzicht - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Technische specificaties Ducati Hypermotard 1100 2009 vergeleken met KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 125 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	98 mm	Boring	58 mm
Slag	Slag	71.5 mm	Slag	47.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	90 HP	Motorvermogen	15 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	102.9 Nm	Koppel	12 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	105 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	12.6
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Verschuiving	Verschuiving	1,078 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,455 mm	Wielbasis	1,367 mm
Zithoogte	Zithoogte	845 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12.4 l	Inhoud brandstoftank	11 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 1100 2009

Gemakkelijk te bestuurder en meer dan genoeg vermogen als het er hard aan toe gaat. Samen met zijn onovertroffen sexy looks verandert de Hypermotard in de ultieme stadsfiets. Het maakt niet uit of je gewoon comfortabel van A naar B wilt of elk stoplicht wilt gebruiken om een ritje te maken. De automatische Hypermotard combineert de eenvoud van een scooter met de wendbaarheid van een sportmotor.

Automatische koppeling

ingenieus systeem

zeer positief, vooral in krappe en bochtige passages

sportieve rijstijl.

Optische conversie is beperkt

KTM 125 Duke 2020

Wie op zoek is naar een agressief ontwerp, sportieve en goede rijprestaties en hogere prestaties, vooral in het bovenste toerengebied, kan niet de fout ingaan met de Duke. De aandacht voor detail, bijvoorbeeld in de vorm van de LED-knipperlichten of het uitgebreide en multifunctionele TFT-display, is een handelsmerk van KTM. Het enige nadeel is een gebrek aan vermogen in het lagere toerengebied.

Goed chassis

LED-knipperlichten en koplampen

TFT-scherm

Weinig vermogen in het lagere toerengebied