KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 890 Adventure 2022 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke en zwakke punten.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft een in lijn motor met een boring van 90.7 mm en een slag van 68.8 mm. Het motorvermogen is 105 HP met een koppel van 100 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. De motor heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 889 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en heeft ook een veerweg van 200 mm. Het chassis is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig frame met een hoek van 63.7 graden voor de voorvork. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 18 inch achterbanden. De wielbasis is 1528 mm, de zithoogte is 850 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 890 Adventure 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is 160 HP met een koppel van 140 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. Net als de KTM 890 Adventure heeft deze motor 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1301 cc. De voorwielophanging is ook een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en heeft ook een veerweg van 200 mm. Het chassis is ook gemaakt van chroom-molybdeen, maar heeft een buisvormig frame zonder motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 64 graden. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het type dubbele schijf. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 170 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1560 mm, de zithoogte is 860 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 890 Adventure 2022 heeft als sterke punten een bewezen en superieure motor, een relatief laag gewicht, een verbeterd chassis, een comfortabeler zadel, een combinatie van rijmodi en ABS-instelling, een uitstekend werkende quickshifter en het feit dat hij in Oostenrijk is gemaakt. Aan de andere kant heeft deze motorfiets als zwakke punten een niet verstelbare voorruit, te weinig veerweg voor off-road rijden en veel nuttige extra's tegen meerprijs.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft als sterke punten een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met een funfactor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm, een quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en geschiktheid voor offroadgebruik. Het zwakke punt van deze motorfiets is de hoge prijs en de energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

In vergelijking met de KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft de KTM 890 Adventure 2022 een minder krachtige motor, maar biedt hij een bewezen en superieure motor, een lager gewicht en een verbeterd chassis. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, maar de KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging en LED-koplampen met bochtverlichting. De KTM 890 Adventure 2022 heeft echter een comfortabeler zadel en een combinatie van rijmodi en ABS-instellingen. Beide motorfietsen hebben sterke en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.