BMW F 900 XR 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Overzicht - BMW F 900 XR 2020 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Technische specificaties BMW F 900 XR 2020 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

BMW F 900 XR 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	86 mm	Boring	81 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	62.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	105 HP	Motorvermogen	71 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,800 rpm
Koppel	Koppel	92 Nm	Koppel	62 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentie	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja
Verschuiving	Verschuiving	895 ccm	Verschuiving	645 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	170 mm	Reizen	150 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	172 mm	Reizen	159 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel	Frametype	Twin Tube
Hoek voorvork	Hoek voorvork	60.5 graad	Hoek voorvork	64 graad
Spoor	Spoor	105.2 mm	Spoor	110 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,140 mm	Lengte	2,275 mm
Breedte	Breedte	815 mm	Breedte	835 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,518 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	815 mm	Zithoogte	815 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	211 kg	Leeggewicht (met ABS)	216 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.5 l	Inhoud brandstoftank	20 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 900 XR 2020

De nieuwe BMW F 900 XR bewijst dat je niet meer nodig hebt dan de middenklasse. Met 105 pk heb je nooit te weinig vermogen en de tweecilindermotor biedt genoeg elasticiteit om zowel ontspannen als zeer sportief op weg te zijn. Zijn solide kwaliteit en beproefde technologie uit de grote series van de F 850-serie maken hem de perfecte metgezel als je sportief over de weg wilt met een hoog comfortniveau. De basis kenmerken / opties zijn voldoende, maar het BMW accessoires programma biedt genoeg opties om je droommotor samen te stellen (aanrader: Shift Assistant Pro!).

Veerkrachtige en krachtige motor

Variabele ergonomie

Voldoende windbescherming

Geweldige Brembo-remmen

Stijlvol uiterlijk

Breed assortiment accessoires

Gedragsgeluid

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

De V-Strom 650 XT is misschien wat oud, maar desondanks nog steeds een goede motor. Zeker als je geen kleurenscherm nodig hebt en niet van plan bent het asfalt te verlaten. De 650 is een gemakkelijk te besturen motor die in geen enkele situatie overbelast wordt. Bovendien heeft dit model zich al duizenden keren bewezen, wat zijn duurzaamheid en lange levensduur benadrukt.

Eenvoudige, ongecompliceerde fiets

bewezen technologie

goede prijs-prestatieverhouding

Ontwerp en kenmerken / opties zijn al een beetje verouderd

zeer beperkte terreincapaciteiten