Honda NC750X 2014 vs. Triumph Bonneville 2009

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Technische specificaties Honda NC750X 2014 vergeleken met Triumph Bonneville 2009

Honda NC750X 2014
Triumph Bonneville 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring77 mmBoring90 mm
SlagSlag80 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen67 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel5,800 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving865 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,210 mmLengte2,144 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte748 mm
HoogteHoogte1,285 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,454 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte751 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

De NC750X met conventionele handgeschakelde versnellingsbak is zeker een goede motor met ingenieus praktische foefjes zoals het ruime compartiment op de plaats van de tank.

Solide afwerking

rustieke uitstraling

rechte zithouding

gewatteerd zadel

soepel remsysteem.

Veel concurrentie

relatief duur.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

De nieuwe Triumph Bonneville zal veel mensen aanspreken en het potentiële klantenbestand is zeker in alle richtingen uitgebreid. Niet alleen de sportiviteit is aanzienlijk verbeterd.

Stressvrije rijprestaties

fijn vakmanschap

comfortabele, doorlopende zitting

geraffineerde look

7-spaaks design.

Niet gebouwd voor acceleratieduels

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750X vs Triumph Bonneville

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH