BMW R nineT Scrambler 2016 vs. Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Loading...

Overzicht - BMW R nineT Scrambler 2016 vs Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

Technische specificaties BMW R nineT Scrambler 2016 vergeleken met Honda CMX1100T Rebel 2023

BMW R nineT Scrambler 2016
Honda CMX1100T Rebel 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT Scrambler 2016
Honda CMX1100T Rebel 2023
Honda CMX1100T Rebel 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring101 mmBoring92 mm
SlagSlag73 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel98 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen122 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork61.5 graadHoek voorvork60 graad
SpoorSpoor110.6 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter256 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte853 mm
WielbasisWielbasis1,527 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte700 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank13.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Honda CMX1100T Rebel 2023

Honda CMX1100T Rebel 2023

De CMX1100T is een dynamische cruiser met een ingenieuze motor, uitgebreide elektronische kenmerken / opties en een laag gewicht - gemakkelijk te besturen, wendbaar en krachtig. Met zijn halve Batwing kuip en 35-liter bagagetassen nodigt hij uit voor langere tochten, maar zijn lage zithoogte en speelse rijgedrag zullen veel kopers ook blij maken in het dagelijks leven.

Krachtige motor Wendbaar rijgedrag Uitgebreide rijassistenten

Responsiviteit zou soepeler kunnen Laag passagierscomfort Verhoudingsgewijs scherpe kniehoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT Scrambler vs Honda CMX1100T Rebel

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX1100T Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen