Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

De Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en de Triumph Tiger 800 XRx 2015 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste driecilindermotor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook dezelfde transmissie en cilinderaantal.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is de motorinhoud. De Tiger 900 GT Pro heeft een grotere verplaatsing van 888 cc, terwijl de Tiger 800 XRx een verplaatsing heeft van 799 cc. Dit kan resulteren in een verschil in vermogen en koppel tussen de twee modellen.

Een ander verschil is te vinden in de voor- en achterwielophanging. De Tiger 900 GT Pro heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi, terwijl de Tiger 800 XRx een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa heeft. Dit kan invloed hebben op het rijgedrag en de prestaties van de motorfietsen.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Wat betreft de remmen, heeft de Tiger 900 GT Pro Brembo-remmen aan de voorzijde, terwijl de Tiger 800 XRx Nissin-remmen heeft. Beide modellen hebben echter goede remprestaties.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Tiger 900 GT Pro meer functies dan de Tiger 800 XRx. De GT Pro heeft elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De XRx heeft alleen rijmodi en tractiecontrole.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Tiger 900 GT Pro heeft een iets langere wielbasis en een grotere brandstoftankinhoud dan de Tiger 800 XRx.

Wat betreft sterke punten heeft de Tiger 900 GT Pro een karaktervolle driecilindermotor, wendbaar stuurgedrag, standaard quickshifter, elektronisch instelbare veerpoot, ruime standaarduitrusting, goede ergonomie en goede wind- en weerbescherming. Het is ook geschikt voor lange afstanden. De Tiger 800 XRx heeft daarentegen complete kenmerken/opties, wendbaarheid, comfortabele zitbank, verstelbare voorruit, sportief chassis, goede remmen, gemakkelijke bediening en instelbare rijmodi, ABS en tractiecontrole.

Wat betreft zwakke punten heeft de Tiger 900 GT Pro een overvloed aan schakelaars op het linker stuur. De Tiger 800 XRx heeft visueel weinig onderscheid met de voorganger, niet-instelbare vering en voetsteunen die vroeg slepen bij een zeer sportieve rijstijl.