Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

De Kawasaki Z 800 2013 en de Triumph Street Triple 765 R 2017 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Triumph Street Triple 765 R 2017 een lichte voorsprong met 118 HP, terwijl de Kawasaki Z 800 2013 113 HP levert. Het koppel van de Kawasaki is echter hoger met 83 Nm, terwijl de Triumph 77 Nm levert. Beide motoren hebben 4 cilinders, maar de Triumph heeft een iets kleinere cilinderinhoud van 765 cc, terwijl de Kawasaki 806 cc heeft.

Op het gebied van vering hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Triumph heeft echter een uitgebreidere aanpassingsoptie met compressie, voorbelasting en rebound, terwijl de Kawasaki alleen een rebound-aanpassing heeft. De achterwielophanging is vergelijkbaar met aanpassingsopties voor compressie, voorbelasting en rebound voor beide modellen.

Het frame van de Kawasaki Z 800 2013 is gemaakt van staal, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2017 een aluminium frame heeft. Het frametype van de Kawasaki is een dubbele houder, terwijl de Triumph een twin tube frame heeft.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. De remtechnologie is echter anders, waarbij de Kawasaki gebruikmaakt van bladremmen, terwijl de Triumph radiale, monoblokremmen heeft. Dit kan resulteren in verschillende remprestaties.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. Beide motoren hebben een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Kawasaki is 1445 mm, terwijl die van de Triumph 1410 mm is. De zithoogte van de Kawasaki is 834 mm, terwijl die van de Triumph 825 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 17 liter en 17,4 liter.

Wat betreft sterke punten heeft de Kawasaki Z 800 2013 een opvallend, stoer uiterlijk en betrouwbare acceleratie. De ontspannen geometrie en krachtige remmen zorgen voor een comfortabele rijervaring.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

De Triumph Street Triple 765 R 2017 heeft een krachtige aandrijflijn en een behoorlijk koppel. Het geluid van de motor is geweldig en de remmen zijn superieur. De motor biedt voldoende comfort en heeft een TFT-kleurenscherm. Daarnaast heeft het ABS dat kan worden uitgeschakeld, standaard tractiecontrole en is het zeer licht van gewicht. Het unieke uiterlijk van de Triumph is ook een pluspunt.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z 800 2013 beperkte bewegingsvrijheid in de benen, wat ongemakkelijk kan zijn voor langere ritten.

De Triumph Street Triple 765 R 2017 heeft een iets rauwere gaspedaalrespons en er is een merkbare afstand tot het topmodel RS.

Al met al zijn zowel de Kawasaki Z 800 2013 als de Triumph Street Triple 765 R 2017 indrukwekkende naked bikes met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te bepalen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Kawasaki Z 800 2013 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring71 mmBoring78 mm
SlagSlag50.9 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel83 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.9 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving806 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,065 mm
HoogteHoogte1,050 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Over het geheel genomen leverde de Z800 sensationele prestaties. Gezien het feit dat er niets aan het voertuig was veranderd of geoptimaliseerd, afgezien van de Remus demper, was dit een geweldig eindresultaat.

Opvallend, stoer uiterlijk

betrouwbare acceleratie

ontspannen geometrie

krachtige remmen

Beperkte bewegingsvrijheid in de benen.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

De gulden middenweg van de drie Street Drievoudige zusjes S, R en RS inspireert met uitgebalanceerde prestaties - niet te comfortabel maar ver genoeg verwijderd van het topmodel RS. De motorkarakteristieken zijn gericht op een bol midden in het toerengebied en stralen veel charisma uit - mede dankzij het unieke geluid. Qua behendigheid is er bijna niets beters; de Street Drievoudig is de lichtste in zijn klasse. Er is een versie met een lage zithoogte voor kleinere rijders en een versie met 95 pk voor A2-rijbewijshouders, die gemakkelijk kan worden teruggeschroefd naar 48 pk.

krachtige aandrijflijn

behoorlijk koppel

geweldig geluid

super remmen

voldoende comfortabel

TFT-kleurenscherm

ABS kan worden uitgeschakeld

standaard tractiecontrole

zeer licht

unieke look

Iets rauwere gaspedaalrespons

merkbare afstand tot het topmodel RS

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z 800 2013 en een Triumph Street Triple 765 R 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 7. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z 800 te verkopen met 56 dagen in vergelijking met86 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z 800 en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z 800 is gepubliceerd op 06-09-2012 en heeft nu meer dan 8.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs Kawasaki Z 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH