Honda NC750X 2015 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

In vergelijking met de Honda NC750X 2015 heeft de Suzuki V-Strom 650 2011 enkele opvallende verschillen. Qua motorvermogen heeft de V-Strom een voordeel met 67 HP ten opzichte van de 55 HP van de NC750X. Dit kan resulteren in een krachtigere en snellere acceleratie op de V-Strom. Ook het koppel van de V-Strom is met 60 Nm iets lager dan de 68 Nm van de NC750X, wat kan betekenen dat de NC750X beter presteert bij lagere snelheden en in stedelijke omgevingen.

Wat betreft het chassis heeft de NC750X een stalen frame, terwijl de V-Strom een aluminium frame heeft. Beide frames hebben hun eigen voordelen, maar over het algemeen wordt aluminium beschouwd als lichter en stijver dan staal. Dit kan resulteren in een betere wendbaarheid en stabiliteit op de V-Strom.

De bandenmaten verschillen ook tussen de twee modellen. De NC750X heeft een voorband met een diameter van 17 inch en een achterband met een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De V-Strom daarentegen heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De grotere voorband op de V-Strom kan zorgen voor betere off-road prestaties en stabiliteit in ruwere omstandigheden.

Honda NC750X 2015

Wat betreft de zithoogte en het leeggewicht zijn er kleine verschillen. De NC750X heeft een zithoogte van 830 mm en een leeggewicht van 219 kg (met ABS), terwijl de V-Strom een zithoogte heeft van 820 mm en een leeggewicht van 220 kg (met ABS). Deze verschillen zijn echter minimaal en zullen waarschijnlijk geen grote invloed hebben op het rijcomfort.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen ABS, wat zorgt voor een betere remprestatie en veiligheid. De NC750X heeft echter geen C-ABS, wat een klein nadeel kan zijn ten opzichte van de V-Strom.

Suzuki V-Strom 650 2011

Wat betreft de sterke punten van beide modellen, heeft de NC750X een stevige vork, goede remmen, ABS standaard, 5 DCT-modi en een hoge kwaliteit. De V-Strom daarentegen heeft een relatief laag totaalgewicht, aangenaam geluid, positieve ergonomie en zitcomfort, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, ABS en goed gekenmerkte opties.

De zwakke punten van de NC750X zijn het ontbreken van C-ABS en matige motorprestaties. Aan de andere kant heeft de V-Strom de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier.

Over het algemeen zijn beide modellen betrouwbare enduro-motorfietsen met hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren, rijstijl en beoogd gebruik bij het maken van een keuze tussen de Honda NC750X 2015 en de Suzuki V-Strom 650 2011.