Moto Guzzi V7 II Special 2016 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 II Special 2016 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 II Special 2016
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag74 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,200 rpmToerental bij max. Vermogen7,100 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel2,800 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving744 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,115 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,449 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

De Royal Enfield Interceptor 650 biedt een zeer harmonieus totaalpakket in het retro segment. Een ontspannen zithouding, veel chroom en de gecultiveerde tweecilinder maken het een mooi object van verlangen dat ook bestand is tegen dagelijks gebruik. Moderne voorzieningen zijn nergens te bekennen, maar met een vermogen van 47 pk zouden tractiecontrole en rijmodi sowieso overbodig zijn. Als je verlangt naar afremmen, ontspannen cruisen en puristisch motorrijden, zul je zeker blij zijn met de Interceptor 650.

Gecultiveerde motor Ontspannen zitpositie Goede remmen Klassieke meters / display Authentieke retro-uitstraling

Vering is niet bestand tegen sportieve rijstijl

zit op lange termijn oncomfortabel

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 II Special vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH