Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2023

De Yamaha XSR700 2022 en de Yamaha MT-07 2023 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 73,4 PK en een koppel van 67 Nm. Ze hebben ook hetzelfde brandstofsysteem, hetzelfde aantal cilinders en een vloeistofkoelingssysteem. De verplaatsing van beide motoren is 689 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van beide modellen is gemaakt van staal. Beide modellen hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 298 mm. Ze zijn ook uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en het gewicht, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha XSR700 2022 is 1405 mm, terwijl die van de Yamaha MT-07 2023 1400 mm is. De zithoogte van de XSR700 is 835 mm, terwijl die van de MT-07 805 mm is. Het leeggewicht van de XSR700 met ABS is 188 kg, terwijl dat van de MT-07 184 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het bereik van de XSR700 is 325 km, terwijl dat van de MT-07 333 km is. Het gecombineerde brandstofverbruik van de XSR700 is 4,3 l/100 km, terwijl dat van de MT-07 4,2 l/100 km is.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

De Yamaha XSR700 2022 heeft een succesvol ontwerp en een beproefde CP2-motor. Het biedt een comfortabele zitpositie en is een allrounder die geschikt is voor elke situatie op de weg.

De Yamaha MT-07 2023 heeft een gemakkelijk af te lezen en mooi display. De motor heeft een charismatisch karakter en de zitpositie past zeer goed bij verschillende rijders. Hoewel de motor niet spectaculair is, rijdt hij harmonieus en aangenaam. De remmen zijn ook van goede kwaliteit.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Echter, de Yamaha XSR700 2022 heeft enkele zwakke punten. Het display is moeilijk af te lezen en het chassis is relatief zacht. Bovendien heeft het model een vrij beperkte maximale leunhoek.

De Yamaha MT-07 2023 heeft ook enkele zwakke punten. De vering is slap en heeft te weinig demping. Het gevoel voor schakelen is enigszins ondoorzichtig en de bediening is niet intuïtief. Het model mist ook tractiecontrole en heeft een inactieve zitpositie. De stoel is ook iets te zacht voor lange ritten.

In conclusie, beide modellen hebben vergelijkbare technische specificaties, maar er zijn enkele verschillen in termen van zitpositie, remmen en vering. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen tussen de Yamaha XSR700 2022 en de Yamaha MT-07 2023.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2022 vergeleken met Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik325 kmBereik333 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot98 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

In modeljaar 2023 is de MT-07 nog steeds een goede en universeel bruikbare motor. Het probleem is de zware concurrentie. In directe vergelijking lijkt de motor nu een beetje slap en de uitrusting een beetje onaardig. De goede rijpositie en het ongecompliceerde rijgedrag zijn nog steeds goed.

Gemakkelijk af te lezen en mooi display

Charismatische motor

Zitpositie past zeer goed bij verschillende rijders

Motor is niet spectaculair maar rijdt harmonieus en aangenaam

Goede remmen

Slappe vering - te weinig demping

gevoel voor schakelen enigszins ondoorzichtig

bediening niet intuïtief

gebrek aan tractiecontrole

inactieve zitpositie

stoel iets te zacht op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2022 en een Yamaha MT-07 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 2022 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2023 zijn er minder Yamaha XSR700 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 92 in vergelijking met166. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 41 dagen in vergelijking met146 dagen voor de Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH