Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs. BMW R 1200 R 2010

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Loading...

Overzicht - Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs BMW R 1200 R 2010

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

Technische specificaties Triumph Bonneville T120 Black 2021 vergeleken met BMW R 1200 R 2010

Triumph Bonneville T120 Black 2021
BMW R 1200 R 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeBoxer
BoringBoring97.6 mmBoring101 mm
SlagSlag80 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,550 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
LengteLengte2,170 mmLengte2,145 mm
BreedteBreedte780 mmBreedte872 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,285 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,495 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte800 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Er is geen overtuigender manier om een retro-motor te besturen dan op de Triumph Bonneville T120. De naam straalt zoveel klassieke flair uit dat het eigenlijke bestuurder bijna naar de achtergrond verdwijnt. Dat zou jammer zijn, want als je niet op zoek bent naar prestaties op de laatste jag, biedt de Bonnie met zijn superieure dubbel een geslaagd allround zorgeloos pakket waar jong en oud blij van worden. Voor liefhebbers van understatement is de Black Edition de beste optie voor de T120, waarbij de meeste chromen onderdelen zijn vervangen door matzwarte accenten, die het ingetogen uiterlijk perfect afronden.

Klassieke vormen in hun puurste vorm

superieure motor

ergonomie geschikt voor bijna iedereen

hoge kwaliteit van afwerking en materialen

comfortabel

Weinig maximale leunhoek

chassis bereikt zijn grenzen bij hoge snelheden

BMW R 1200 R 2010

BMW R 1200 R 2010

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de zitpositie is sportief rechtop, waardoor hij een breed spectrum bestrijkt van heerlijk plezier tot lange tochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare snelheidsmeter en toerenteller

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 Black vs BMW R 1200 R

Prijs Triumph Bonneville T120 Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH