Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Loading...

Technische specificaties Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vergeleken met Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88.9 mmBoring97.6 mm
SlagSlag96.8 mmSlag80 mm
KoppelKoppel98 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,500 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,200 ccmVerschuiving1,200 ccm

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband16 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,235 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte673 mmZithoogte690 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

Triumph Bonneville Bobber Black 2018

De Triumph Bonneville Bobber Black was de sportiefste in onze bobbervergelijking. De tweecilinder motor heeft meer dan genoeg vermogen en klinkt krachtiger dan de andere motoren, zelfs met de standaard demper. Ook het chassis is sportief en comfortabel en onderscheidt zich van de bobberconcurrenten. De Lady in Black maakte vooral indruk op onze testrijders met haar uitgebreide kenmerken / opties, zoals uitschakelbare tractiecontrole, cruise control, instelbaar display en de succesvolle bad boy look, allemaal in het zwart. De Englishwoman maakte vooral indruk op ons met haar krachtige, gecultiveerde motor. Met zijn Brembo dubbele schijfremmen remt hij goed af en de Showa voorvork reageert gevoelig. Onze testers hadden verschillende meningen over de zitpositie en de plaatsing van de voetsteunen. Zonko was vooral enthousiast over de positie van de voetsteunen. Hij vond dit veel prettiger dan de meer naar voren gestrekte positie van de andere bobbers. Horvath en Juliane zouden er geen bezwaar tegen hebben gehad als hun voeten iets verder naar voren stonden voor iets meer maximale leunhoek. De pennen schrapen extreem snel en hoewel we het hebben geprobeerd, was het in veel bochten gewoon onvermijdelijk. Wat we daarom unaniem geweldig vinden is het verstelbare zadel, dat in minder dan een minuut kan worden verplaatst. Dit betekent dat de bestuurder verder naar voren kan zitten voor een sportievere rit of verder naar achteren voor een meer ontspannen cruiser.

Op de rijder gerichte technologie

Uitgebreide uitrusting

Mooi uiterlijk

Hoog comfort

Motor met hoog koppel

Briljant geluid

Verstelbaar zadel en display

Weinig maximale leunhoek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prijs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Bonneville Bobber Black

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen