Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Yamaha MT-09 2016

De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 98,6 Nm. De motor heeft een inhoud van 948 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn van het type dubbele schijf. De breedte van de voorband is 120 mm en de diameter is 17 inch. De breedte van de achterband is 180 mm en de diameter is ook 17 inch. De wielbasis is 1470 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 215 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

De Yamaha MT-09 2016 heeft ook een in lijn motor, maar met drie cilinders. Het vermogen van de motor is 115 HP en het koppel is 87,5 Nm. De motor heeft een inhoud van 847 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork en het frame is gemaakt van aluminium. Het frametype is een twin tube. De remmen aan de voorzijde zijn ook van het type dubbele schijf. De afmetingen van de banden en de wielbasis zijn vergelijkbaar met die van de Kawasaki Z900 RS. De zithoogte is echter iets lager, namelijk 815 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 191 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft een krachtige en soepele motor, die zorgt voor een plezierige rijervaring. Daarnaast heeft de motor een aantrekkelijk uiterlijk en een comfortabele rijpositie. Het is gemakkelijk te besturen en heeft een evenwichtig rijgedrag, waardoor het niet nerveus of traag aanvoelt.

De Yamaha MT-09 2016 heeft ook een krachtige motor, maar met drie cilinders in plaats van vier. Dit zorgt voor een uniek geluid en een ander karakter van de motor. Daarnaast heeft de motor drie vermogensstanden, waardoor de rijder kan kiezen voor een sportieve of meer ontspannen rijervaring. De vering is volledig instelbaar en de motor is voorzien van een standaard quickshifter, wat schakelen gemakkelijker maakt. De zitpositie is sportief en rechtop, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de motor. De remmen zijn goed en de motor heeft ook tractiecontrole.

Een zwak punt van de Kawasaki Z900 RS 2018 is dat het geen schakelhulp heeft, wat het schakelen iets minder soepel kan maken. Daarnaast is de motorfiets zwaarder dan andere retro-fietsen in dezelfde klasse, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid. Het zadel kan ook iets te zacht aanvoelen tijdens lange tochten en er is geen windbescherming, wat kan resulteren in meer windgeruis en minder comfort bij hogere snelheden.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Een zwak punt van de Yamaha MT-09 2016 is dat het zadel iets te hard kan zijn tijdens lange tochten, wat ongemak kan veroorzaken. Daarnaast biedt de kentekenplaathouder op de achterbrug minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder, wat kan leiden tot meer vuil op de motorfiets.

In conclusie, de Kawasaki Z900 RS 2018 en de Yamaha MT-09 2016 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en goede remmen. De Kawasaki heeft een iets grotere motorinhoud en meer vermogen, terwijl de Yamaha een uniek geluid heeft dankzij de drie cilinders. Beide motorfietsen hebben sterke punten zoals comfortabele rijposities en evenwichtig rijgedrag. Ze hebben echter ook zwakke punten, zoals het ontbreken van schakelhulp bij de Kawasaki en het harde zadel bij de Yamaha. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van een motorfiets die past bij de individuele behoeften en voorkeuren van de rijder.

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2018 vergeleken met Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 RS 2018
Yamaha MT-09 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)215 kgLeeggewicht (met ABS)191 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Zijn viercilindermotor is zijdezacht en levert tegelijkertijd genoeg vermogen om onder je helm te grijnzen. Hij is ook zeer wendbaar, waardoor het een uitstekende alledaagse forens is en een iconische funmotor voor in het weekend. Het uiterlijk biedt de perfecte balans tussen klassiek design en moderne details voor een harmonieus retro-pakket dat ook een waardig eerbetoon is aan de Kawasaki-geschiedenis. Het is een geweldige naked bike met een smart look.

Krachtige en soepele motor

ziet er goed uit

comfortabele rijpositie

gemakkelijk te besturen

evenwichtig rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

Geen schakelhulp

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

geen windbescherming

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Yamaha MT-09

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 RS 2018 en een Yamaha MT-09 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2018 ongeveer 59% hoger. Een Kawasaki Z900 RS 2018 verliest1.200 EUR in één jaar en 1.430 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 560 EUR en 960 EUR voor een Yamaha MT-09 2016. In vergelijking metYamaha MT-09 2016 zijn er meer Kawasaki Z900 RS 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 87 dagen in vergelijking met154 dagen voor de Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 RS en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 RS is gepubliceerd op 06-09-2017 en heeft nu meer dan 63.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH