Royal Enfield Himalayan 2018 vs. KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 2018 vs KTM 390 Adventure 2022

De Royal Enfield Himalayan 2018 is een enduro-motorfiets met een unieke uitstraling. Het rustieke concept en de robuuste algemene indruk maken het een opvallende verschijning. De comfortabele zitpositie zorgt voor een aangename rijervaring, terwijl het digitale kompas handig is voor off-road avonturen. De eenvoudige technologie maakt het gemakkelijk te onderhouden en te repareren. Met een motorvermogen van 24,5 HP en een koppel van 32 Nm levert de Himalayan voldoende vermogen voor off-road rijden. De elektrische starter en kettingaandrijving zorgen voor gemak en betrouwbaarheid. Met een cilinderinhoud van 411 cc biedt de motor voldoende kracht voor off-road avonturen. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 200 mm, terwijl de achterwielophanging een monoshock is met een veerweg van 180 mm. Het stalen frame en het dubbele houderontwerp zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid. De enkele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor voldoende remkracht. Met een voorbanddiameter van 21 inch en een achterbandbreedte van 120 mm heeft de Himalayan goede off-road capaciteiten. Met een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 800 mm biedt de Himalayan een comfortabele rijpositie. De brandstoftank heeft een capaciteit van 15 liter.

De KTM 390 Adventure 2022 is een enduro-motorfiets met een krachtige motor. Met een motorvermogen van 44 HP en een koppel van 37 Nm biedt de 390 Adventure indrukwekkende prestaties. Het elektronicapakket van de KTM is van hoge kwaliteit en omvat hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten. Optioneel is er ook een Quickshifter+ beschikbaar. Het verstelbare chassis zorgt voor een optimale rijervaring en het biedt goede windbescherming. Met een cilinderinhoud van 373,2 cc biedt de motor voldoende vermogen voor off-road avonturen. De elektrische starter en kettingaandrijving zorgen voor gemak en betrouwbaarheid. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 170 mm, terwijl de achterwielophanging een monoshock is met een veerweg van 177 mm. Het chroom-molybdeen frame en het buisvormige ontwerp zorgen voor stabiliteit en duurzaamheid. De enkele schijfremmen aan de voorzijde zorgen voor voldoende remkracht. Met een voorbanddiameter van 19 inch en een achterbandbreedte van 130 mm heeft de 390 Adventure goede off-road capaciteiten. Met een wielbasis van 1430 mm en een zithoogte van 830 mm biedt de 390 Adventure een comfortabele rijpositie. De brandstoftank heeft een capaciteit van 14,5 liter.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Hoewel beide motorfietsen geschikt zijn voor off-road avonturen, hebben ze verschillende sterke en zwakke punten. De Royal Enfield Himalayan 2018 valt op door zijn unieke uitstraling en rustieke concept. Het heeft een robuuste algemene indruk en een comfortabele zitpositie. Het digitale kompas is handig voor off-road navigatie. De eenvoudige technologie maakt het gemakkelijk te onderhouden en te repareren. Het vermogen en koppel van de Himalayan zijn echter aan de zwakke kant, waardoor het mogelijk minder geschikt is voor veeleisende off-road omstandigheden. De remmen zijn ook zwak, wat een nadeel kan zijn bij het rijden op ruig terrein.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

De KTM 390 Adventure 2022 biedt daarentegen een krachtige motor en indrukwekkende prestaties. Het verstelbare chassis zorgt voor een optimale rijervaring en de goede windbescherming is een pluspunt. Het elektronicapakket, inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten, biedt geavanceerde veiligheidsfuncties. De optionele Quickshifter+ voegt een extra element van plezier toe aan het rijden. De compacte afmetingen van de 390 Adventure kunnen echter een nadeel zijn voor lange piloten, omdat het mogelijk minder comfortabel is voor langere ritten.

Over het algemeen biedt de Royal Enfield Himalayan 2018 een unieke uitstraling en een comfortabele rijervaring, maar heeft het zwakke prestaties en remmen. De KTM 390 Adventure 2022 daarentegen biedt een krachtige motor, geavanceerde elektronica en een goede prijs-prestatieverhouding, maar kan minder geschikt zijn voor lange piloten. Beide motorfietsen hebben hun eigen sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om de individuele behoeften en voorkeuren in overweging te nemen bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2018 vergeleken met KTM 390 Adventure 2022

Royal Enfield Himalayan 2018
KTM 390 Adventure 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring78 mmBoring89 mm
SlagSlag86 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen24.5 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel32 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.5 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving411 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen200 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen180 mmReizen177 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

De Royal Enfield Himalayan is een echte retro adventure bike. Afgezien van ABS doet de motor het zonder enige rijhulp - maar met zijn lage vermogen zul je kleine hulpjes zoals tractiecontrole zelden nodig hebben. Zijn uiterlijk is absoluut uniek en zorgt voor een frisse wind in het huidige touring enduro segment. Naast zijn uiterlijk scoort de Himalayan met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en een zeer comfortabele zitpositie. Alleen de prestaties van de remmen zijn teleurstellend. Ondanks goede hardware kost het veel kracht om de Royal Enfield tot stilstand te brengen. Daarom kan hij worden omschreven als een echte retro motorfiets - niet alleen zijn uiterlijk, maar ook zijn techniek zit vol retro charme.

unieke blikvanger

rustiek concept

robuuste algemene indruk

comfortabele zitpositie

digitaal kompas

eenvoudige technologie

goed voor het gebruiksgebied

Remmen veel te zwak

zwakke prestaties

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

De kleine 390 Adventurr kan worden gezien als een absolute allrounder in zijn klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren on- en offroadrijders eerder ondersteunt dan overweldigt. De sportieve maar comfortabele zithouding en de goede windbescherming maken ook langere tochten mogelijk. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt, de 390 Adventure is een en al plezier - maar vooral in scherpe twisties!

Krachtige motor

verstelbaar chassis

goede windbescherming

uitstekende prijs-prestatieverhouding

hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten

optionele Quickshifter+

echte pleziermachine op elk oppervlak

Een beetje te compact voor lange piloten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Himalayan 2018 en een KTM 390 Adventure 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 390 Adventure 2022 ongeveer 50% hoger. Een Royal Enfield Himalayan 2018 verliest840 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 420 EUR voor een KTM 390 Adventure 2022. In vergelijking metKTM 390 Adventure 2022 zijn er minder Royal Enfield Himalayan 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een Royal Enfield Himalayan te verkopen met 88 dagen in vergelijking met98 dagen voor een KTM 390 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Himalayan en 15 voor de KTM 390 Adventure sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Himalayan is gepubliceerd op 07-05-2018 en heeft nu meer dan 77.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 106.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Adventure gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH