Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Ducati Monster 821 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Monster 821 2015

Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Ducati Monster 821 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Monster 821 2015

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2012 vergeleken met Ducati Monster 821 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Monster 821 2015

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Monster 821 2015

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	71.4 mm	Slag	67.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	135 HP	Motorvermogen	112 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,400 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm
Koppel	Koppel	111 Nm	Koppel	89 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	7,750 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	12.8
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Verschuiving	Verschuiving	1,050 ccm	Verschuiving	821 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Sachs

Achterwielophanging

Merk	Merk	Showa	Merk	Sachs

Onderstel

Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,154 mm
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	867 mm
Hoogte	Hoogte	1,110 mm	Hoogte	1,061 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,480 mm
Zithoogte	Zithoogte	825 mm	Zithoogte	785 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	214 kg	Leeggewicht (met ABS)	205.5 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	17.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2012

Meer vermogen, meer kilo's, meer rubber. Hij is zeker niet behendig, wat het beklimmen van de Tiroolse bergen over honderden haarspeldbochten soms vermoeiend maakt. Maar hij is volwassener dan de Street Drievoudig, weet soepel en zonder op je zenuwen te werken door het dal te glijden en voelt om de een of andere reden betrouwbaarder en veiliger aan.

Krachtige driecilindermotor

sportief rijgevoel

rechte zit

stabiel frame.

Showa-ophangingselementen enigszins oncomfortabel

stugge handling.