Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vergeleken met Ducati SuperSport S 2017

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
Ducati SuperSport S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring76 mmBoring94 mm
SlagSlag55 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen188 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel96.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel115 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.9 Compressieverhouding12.6
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving937 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,478 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

De Ducati Supersport S is de keuze als je vaker naar het circuit wilt. De volledig instelbare Öhlins-vering is niet alleen een visuele hit, maar doet zijn werk ook uitstekend. De reeds gemonteerde quickshifter met blipperfunctie is ook een must. Zelfs onervaren circuitrijders zullen zich snel thuis voelen op de Supersport S en er veel plezier aan beleven.

Testastretta-motor

veel koppel

quickshifter met blipper

Öhlins-vering

veel elektronica

comfortabele ergonomie

wendbaar rijgedrag

Ducati-uitstraling

breed toepassingsgebied

merkbare trillingen in het stuur

prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs Ducati SuperSport S

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati SuperSport S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH