Triumph Bonneville T100 2020 vs. Kawasaki W800 2023

Triumph Bonneville T100 2020

Kawasaki W800 2023
Loading...
Overzicht - Triumph Bonneville T100 2020 vs Kawasaki W800 2023

Triumph Bonneville T100 2020

Kawasaki W800 2023
Technische specificaties Triumph Bonneville T100 2020 vergeleken met Kawasaki W800 2023
Triumph Bonneville T100 2020
Kawasaki W800 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 84.6 mm | Boring | 77 mm |
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 83 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 55 HP | Motorvermogen | 48 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 5,900 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,000 rpm |
Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 62.9 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,230 rpm | Rpm bij koppel | 4,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.55 | Compressieverhouding | 8.4 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 900 ccm | Verschuiving | 773 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 107 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Dubbele houder |
Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 94 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 270 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Breedte | Breedte | 715 mm | Breedte | 925 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,120 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,465 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 792 mm | Zithoogte | 770 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 15 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T100 vs Kawasaki W800
Prijs Triumph Bonneville T100
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki W800
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen