Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CL500 2023

De Yamaha XSR700 2022 en de Honda CL500 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in-line motor met een vergelijkbaar aantal cilinders en een vloeistofkoelsysteem. Ze hebben ook beide een injectiesysteem voor brandstof.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Yamaha XSR700 2022 een hoger vermogen van 73,4 HP en een hoger koppel van 67 Nm in vergelijking met de Honda CL500 2023, die een vermogen heeft van 47 HP en een koppel van 43,4 Nm. Dit betekent dat de Yamaha XSR700 2022 waarschijnlijk betere prestaties zal leveren in termen van acceleratie en snelheid.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Echter, de Yamaha XSR700 2022 heeft een monoschokdemper aan de achterzijde, terwijl de Honda CL500 2023 een dubbele schokdemper heeft. Dit kan invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motorfietsen.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. Dit zorgt voor stabiliteit en duurzaamheid tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen ABS, wat de veiligheid tijdens het remmen verbetert. De Yamaha XSR700 2022 heeft echter dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers, terwijl de Honda CL500 2023 een enkele schijfrem aan de voorzijde heeft met dubbele zuigers. Dit kan invloed hebben op de remprestaties van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare wielmaten en zithoogtes. De Yamaha XSR700 2022 heeft echter een iets kortere wielbasis en een lager leeggewicht in vergelijking met de Honda CL500 2023. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van manoeuvreren van de motorfietsen.

Op het gebied van brandstofverbruik en bereik heeft de Honda CL500 2023 een lager gecombineerd brandstofverbruik van 3,6 l/100km en een groter bereik van 488 km in vergelijking met de Yamaha XSR700 2022, die een gecombineerd brandstofverbruik heeft van 4,3 l/100km en een bereik van 325 km. Dit betekent dat de Honda CL500 2023 waarschijnlijk zuiniger is en een groter bereik heeft.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Wat betreft sterke punten, heeft de Yamaha XSR700 2022 een succesvol ontwerp, een beproefde CP2-motor, een comfortabele zitpositie en is het een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg. De Honda CL500 2023 heeft daarentegen een aantrekkelijke prijs, comfortabele ergonomie, een stijlvolle look en is wendbaar met eenvoudige bediening.

Wat betreft zwakke punten, hebben beide modellen een moeilijk af te lezen display. De Yamaha XSR700 2022 heeft ook een relatief zacht chassis en een vrij beperkte maximale leunhoek. De Honda CL500 2023 heeft daarnaast weinig comfort op lange afstanden.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha XSR700 2022 als de Honda CL500 2023 goede prestaties en functies, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2022 vergeleken met Honda CL500 2023

Yamaha XSR700 2022
Honda CL500 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring67 mm
SlagSlag68.6 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen47 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel43.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen130 mmReizen145 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork27 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte831 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,135 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,485 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik325 kmBereik488 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan alles maar niets goed? Een duidelijk NEE! De opgewonden en wendbare retromotor met een voldoende krachtige motor kan een goede allrounder zijn, die er ook nog eens geweldig uitziet en je verleidt om de bochten op te warmen. Over het algemeen vind ik de motor fantastisch behendig, sportief en wendbaar, zelfs als vrouw. De motor werkt beter dan verwacht en de rijpositie is meer dan comfortabel. Op het gebied van maximale leunhoek zou er echter ruimte zijn geweest voor verbetering. Ik denk dat veel mensen voor deze motor zullen blijven kiezen omdat er gewoon niet veel fout kan gaan.

succesvol ontwerp

beproefde CP2-motor

comfortabele zitpositie

een allrounder geschikt voor elke situatie op de weg

Display moeilijk af te lezen

Relatief zacht chassis

Vrij weinig maximale leunhoek

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Ongecompliceerde verwarringsschakeling met een coole look, lichtvoetig rijgedrag en een opgewonden motor - rijplezier gegarandeerd voor iedereen. De CL500 bewijst een leuke metgezel te zijn voor elke dag op verharde en onverharde wegen. De verwarringsschakeling kan volledig op maat worden gemaakt dankzij het brede assortiment accessoires dat af fabriek verkrijgbaar is.

aantrekkelijke prijs

comfortabele ergonomie

stijlvolle look

wendbaar, eenvoudige bediening

Display moeilijk af te lezen

weinig comfort op lange afstand

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Honda CL500

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2022 en een Honda CL500 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR700 2022 ongeveer 33% hoger. In vergelijking metHonda CL500 2023 zijn er minder Yamaha XSR700 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 92 in vergelijking met188. Het kost minder tijd om een Honda CL500 te verkopen met 61 dagen in vergelijking met146 dagen voor de Yamaha XSR700. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 8 voor de Honda CL500 sinds modeljaar 2023. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 57.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CL500 gepubliceerd op 08-09-2022.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CL500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH