Triumph Street Triple R Low 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple R Low 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Loading...
Technical Specifications Triumph Street Triple R Low 2021 compared to Yamaha MT-09 SP 2021
Triumph Street Triple R Low 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 78 mm | Boring | 78 mm |
Slag | Slag | 53.4 mm | Slag | 62.1 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 118 HP | Motorvermogen | 119 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 77 Nm | Koppel | 93 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,400 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.65 | Compressieverhouding | 11.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 765 ccm | Verschuiving | 889 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
Reizen | Reizen | 115 mm | Reizen | 137 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
Merk | Merk | Showa | Merk | Öhlins |
Reizen | Reizen | 134 mm | Reizen | 142 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Twin Tube |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65.5 graad | Hoek voorvork | 65 graad |
Spoor | Spoor | 102.7 mm | Spoor | 108 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 298 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,055 mm | Lengte | 2,090 mm |
Breedte | Breedte | 775 mm | Breedte | 795 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,045 mm | Hoogte | 1,190 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,405 mm | Wielbasis | 1,430 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 780 mm | Zithoogte | 825 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17.4 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Stationair geluid | Stationair geluid | 98 dB | Stationair geluid | 96 dB |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Street Triple R Low 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Yamaha MT-09 SP 2021

De Yamaha MT-09 SP is gebaseerd op de zeer succesvolle MT-09. Een bijzonder goed model in 2021! Maar de upgrade gaat nog een stap verder! De hoogwaardige vering zorgt voor een geweldig compromis tussen rijcomfort en sportiviteit
Rechtopstaande, comfortabele zitpositie
goed afgesteld chassis
mappings en tractiecontrole zijn snel en gemakkelijk af te stellen
hoogwaardige afwerking
liefdevolle details
uitstekend afgestelde motor
geweldige acceleratie en veel ronken in het relevante toerenbereik
Onzorgvuldig gemonteerde claxon
slecht display
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple R Low vs Yamaha MT-09 SP
Price Triumph Street Triple R Low
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Yamaha MT-09 SP
Model year
Current average market prices