Fantic XEF 125 Competition 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

Loading...

Overzicht - Fantic XEF 125 Competition 2021 vs KTM Freeride E-XC 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

Technische specificaties Fantic XEF 125 Competition 2021 vergeleken met KTM Freeride E-XC 2018

Fantic XEF 125 Competition 2021
KTM Freeride E-XC 2018

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen22 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,750 rpmToerental bij max. Vermogen4,500 rpm
KoppelKoppel11.8 NmKoppel42 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel5,000 rpm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeReikwijdte

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,418 mm
ZithoogteZithoogte915 mmZithoogte910 mm
LeeggewichtLeeggewicht119 kgLeeggewicht108 kg

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic XEF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Competition 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM Freeride E-XC 2018

KTM Freeride E-XC 2018

Ongecompliceerde en goed gebouwde enduromotorfiets. Technisch ziet het hele pakket er hoogwaardig en volwassen uit. Plotseling zie je jezelf weer veel vaker enduro motorrijden - de E-XC is gewoon altijd bij de hand. Maar zie het alsjeblieft niet als een klassieke enduro. Hij kan een benzine-enduro niet vervangen, maar is eerder een weliswaar dure tweede fiets.

Hoog koppel vanuit stilstand

ongecompliceerde bediening

fluisterstil

hoge regelkwaliteit - veel beter dan elektrische scooters uit China

perfect in smal off-road terrein bij lage snelheden

hoge tractie op steile hellingen.

Zwakke achterrem

hoge prijs

lange verbindingstrappen zijn niet zijn sterkste punt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic XEF 125 Competition vs KTM Freeride E-XC

Prijs Fantic XEF 125 Competition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM Freeride E-XC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen