Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z650 2020

De Honda CB650R 2023 en de Kawasaki Z650 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CB650R 2023 een vermogen van 95 HP, terwijl de Kawasaki Z650 2020 een vermogen heeft van 68.2 HP. Dit betekent dat de Honda CB650R krachtiger is en waarschijnlijk betere prestaties levert. Het koppel van de Honda CB650R is 63 Nm, terwijl de Kawasaki Z650 een koppel heeft van 65.7 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki Z650 iets meer koppel heeft, wat kan resulteren in betere acceleratie.

Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. Ze hebben ook dezelfde cilinderinhoud van 649 cc. Dit betekent dat ze vergelijkbare prestaties en brandstofefficiëntie zouden moeten hebben.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De Honda CB650R heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, terwijl de Kawasaki Z650 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in betere vering en handling voor de Honda CB650R.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Beide modellen hebben een stalen frame, maar de Honda CB650R heeft een twin tube frametype, terwijl de Kawasaki Z650 een buisvormig frametype heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en stijfheid van het frame.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Honda CB650R heeft echter vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie, terwijl de Kawasaki Z650 dubbele zuigerremklauwen en bladremtechnologie heeft. Dit kan resulteren in betere remprestaties en gevoel voor de Honda CB650R.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. Dit zorgt voor extra veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters. De Honda CB650R heeft echter een bredere achterband en een iets langere wielbasis, wat kan resulteren in een betere stabiliteit tijdens het rijden. De zithoogte van de Kawasaki Z650 is lager, wat kan resulteren in meer comfort voor kortere rijders.

Het leeggewicht van de Honda CB650R met ABS is 202.5 kg, terwijl de Kawasaki Z650 met ABS een leeggewicht heeft van 187.1 kg. Dit betekent dat de Honda CB650R iets zwaarder is, wat invloed kan hebben op de wendbaarheid.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Honda CB650R een iets grotere tank van 15.4 liter, terwijl de Kawasaki Z650 een tankinhoud heeft van 15 liter. Dit kan resulteren in een iets grotere actieradius voor de Honda CB650R.

Wat betreft de sterke punten van de Honda CB650R 2023, heeft deze een opgewonden motor, redelijke prestaties, een sportieve zitpositie, een breed stuur en is comfortabel voor dagelijks gebruik. De Kawasaki Z650 2020 heeft daarentegen een dubbele cilinder met hoog koppel, een agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, een lage zithoogte, een stabiel chassis, een TFT-display met connectiviteit en een volwassen look.

Wat betreft de zwakke punten van de Honda CB650R 2023, wordt deze beschouwd als ietwat traag en heeft het scherm een functionele maar niet opwindende uitstraling. De Kawasaki Z650 2020 heeft daarentegen een drukpunt van de voorrem, kan waarschijnlijk oncomfortabel zijn voor lange rijders en de Rideology-app is mogelijk nog niet 100% geavanceerd.

In het algemeen biedt de Honda CB650R 2023 krachtigere prestaties, een betere vering en handling, en een grotere brandstoftankinhoud. De Kawasaki Z650 2020 daarentegen biedt een lager gewicht, een lagere zithoogte en een agressievere uitstraling. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties Honda CB650R 2023 vergeleken met Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring83 mm
SlagSlag46 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15.4 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2023 en een Kawasaki Z650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CB650R 2023 ongeveer 23% hoger. In vergelijking metKawasaki Z650 2020 zijn er meer Honda CB650R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 78 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met89 dagen voor de Honda CB650R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH