Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

Kawasaki Z1000SX 2019

Technische specificaties Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

Kawasaki Z1000SX 2019

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	88 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	74.2 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	50 HP	Motorvermogen	142 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	78 Nm	Koppel	111 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,700 rpm	Rpm bij koppel	7,300 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9.5	Compressieverhouding	11.8
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	5	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	903 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	15 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,465 mm	Lengte	2,100 mm
Breedte	Breedte	1,005 mm	Breedte	790 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,185 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,645 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	680 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	20 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Vulcan 900 Classic 2016

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Z1000SX 2019

De naked bike-genen van de originele Z1000 zijn gelukkig op de juiste plaatsen behouden gebleven, maar de motor is consequent ingesteld op toergeschiktheid. Een aangepaste zitpositie met een aanzienlijk comfortabeler zadel (ook en vooral voor de beugel), een fijn doseerbare motor en voldoende windbescherming vormen de optimale basis voor lange, uitgebreide en niet in de laatste plaats sportieve ritten. De vrij compacte kniehoek zou sommigen van jullie kunnen doen besluiten om een vroege pauze te nemen op lange ritten. In ruil daarvoor krijg je echter een rechte zithouding waarin je je bovenlichaam vrij kunt ontplooien. De Z1000SX is een tot het essentiële gereduceerde toermotor met een topprijs-prestatieverhouding! Eén ding valt vooral op: u hoeft niet altijd alle elektronische "hulpjes" aan boord te hebben om een zeer gemakkelijk te berijden sportieve motor te creëren - een TOP sport toermotor voor een gunstige prijs in vergelijking met de andere twee motoren!

Aanzienlijke toename in prestaties ten opzichte van de Versys 1000

Gevoelige viercilinder in lijn die bestuurbaar is

De prijs-prestatie winnaar onder de geteste sport toermotoren

Ideaal compromis tussen sportiviteit en toercapaciteiten

Nogal rudimentaire elektronische kenmerken / opties

de meters zijn niet goed afleesbaar in direct zonlicht