Moto Guzzi V85 TT 2020 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

Triumph Bonneville 2009

Technische specificaties Moto Guzzi V85 TT 2020 vergeleken met Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V85 TT 2020

Triumph Bonneville 2009

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn met een 270° krukas
Boring	Boring	84 mm	Boring	90 mm
Slag	Slag	77 mm	Slag	68 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	80 HP	Motorvermogen	67 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	80 Nm	Koppel	69 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,000 rpm	Rpm bij koppel	5,800 rpm
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	853 ccm	Verschuiving	865 ccm

Achterwielophanging

Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Merk	Merk	Brembo	Merk	Nissin

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,240 mm	Lengte	2,144 mm
Breedte	Breedte	950 mm	Breedte	748 mm
Hoogte	Hoogte	1,300 mm	Hoogte	1,100 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,454 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	751 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	21 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V85 TT 2020

De cruiser onder de toerenduro's straalt gezelligheid en soevereiniteit uit. Zijn donderende V2-motor is gemakkelijk en vergevingsgezind om mee te rijden. Ook het chassis en de remmen werken goed. Hij is net zo ongeschikt voor extreme off-road situaties als in de handen van beruchte slepende knieën. De Moto Guzzi V 85 TT doet zijn rondjes graag gecultiveerd en gezellig, en met zijn cardanaandrijving en ergonomie biedt hij ook voldoende praktisch comfort voor langere tochten. Bovendien ziet hij er sensationeel uit en brengt hij emoties over. Het enige dat sommige van onze testers graag zouden zien, is een paar paarden meer dan zijn 80 pk.

gezellige, vergevingsgezinde V2-motor

geweldig geluid

goede vertragende remmen

zeer iconisch, mooi exterieur

geschikt voor licht off-road terrein

onderhoudsvriendelijke cardanaandrijving

Sommige van onze redacteuren zouden meer sportiviteit en prestaties willen zien

ongeschikt voor zwaardere off-road-tracks

moeilijk voor langere rijders om staand te bestuurder

Triumph Bonneville 2009

De nieuwe Triumph Bonneville zal veel mensen aanspreken en het potentiële klantenbestand is zeker in alle richtingen uitgebreid. Niet alleen de sportiviteit is aanzienlijk verbeterd.

Stressvrije rijprestaties

fijn vakmanschap

comfortabele, doorlopende zitting

geraffineerde look

7-spaaks design.

Niet gebouwd voor acceleratieduels