Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2016 vergeleken met Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Suzuki V-Strom 1000 2016
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring95 mm
SlagSlag66 mmSlag81 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving1,151 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte1,089 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,535 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank32 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, arbitraire optiek

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH