Suzuki GSR 750 2012 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2012 compared to Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSR 750 2012
Honda CB750 Hornet 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring72 mmBoring87 mm
SlagSlag46 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving755 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,115 mmLengte2,090 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank15.2 l
TopsnelheidTopsnelheid220 km/uTopsnelheid205 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

De nieuwe Hornet 750 is een echt succesvolle naked bike die zich met zijn heerlijk wendbare en krachtige motor, uitgebalanceerde rijeigenschappen en rijwielgedeelte, comfortabele zithouding en niet in de laatste plaats zijn uitgebreide kenmerken / opties boven de meeste concurrenten in de hogere instapklasse van de motorfiets plaatst. Hij komt eigenlijk heel dicht in de buurt van de middenklasse, alleen de saaie achterbrug en de smalle 160 achterband (die het rijgedrag echter enorm ten goede komt) passen niet helemaal in dit segment. Hij is echter nauwelijks duurder dan de instapmodellen en is enkele, soms zelfs vele duizenden ponden goedkoper dan de middenklassemodellen. Dat maakt het een onverslaanbare aanbieding!

Krachtige motor met hoog koppel

goede remmen

comfortabele rijpositie

wendbaar rijgedrag

goed uitgebalanceerd chassis

uitgebreide elektronica

gunstige, optionele quickshifter

uitstekende prijs

Stalen achterbrug niet echt sexy

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Honda CB750 Hornet

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Honda CB750 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons