Ducati Hypermotard 796 2011 vs. Kawasaki Z900 2023

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Overzicht - Ducati Hypermotard 796 2011 vs Kawasaki Z900 2023

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Technische specificaties Ducati Hypermotard 796 2011 vergeleken met Kawasaki Z900 2023

Ducati Hypermotard 796 2011
Kawasaki Z900 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring73.4 mm
SlagSlag66 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen77 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel77 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11.8
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving948 ccm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,070 mm
HoogteHoogte1,155 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Iedereen die zichzelf omschrijft als een risicobewuste, maar tegelijkertijd risicovolle en stijlvolle kenner zou de Hypermotard eens moeten proberen. De testrit moet echter langer duren dan normaal - ongeveer een uur. Zo lang duurt het voordat de Hypermotard ontbrandt en begrepen wordt.

Beheersbare prestaties

veeleisende prijs

krachtige motor

wendbaar.

Relatief gecompliceerd weggedrag

suboptimale remmen voor glad asfalt.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 796 vs Kawasaki Z900

Prijs Ducati Hypermotard 796

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH